Att ta hand om din elcykel är viktigt men inte komplicerat. En väl underhållen elcykel är tillförlitlig och fungerar på bästa sätt. Det bidrar också till dess återförsäljningsvärde när det är dags att uppgradera. Så i det här inlägget kommer vi att ge dig massor av tips om hur du underhåller en elcykel. Genom att följa dessa tips kommer din cykel att fungera smidigt och det är mindre sannolikt att du blir strandsatt.

Ta hand om din kedja

Kedjan på en elcykel utsätts för stora påfrestningar tack vare det extra vridmomentet från motorn. Därför är det viktigt att hålla den i bästa möjliga skick. 

När det gäller att ta hand om kedjan på din elcykel är det en bra idé att hålla den ren. En ren kedja löper smidigt och bromsar slitaget på din drivlina. För att rengöra kedjan kan du använda en kvalitetsavfettare för drivlina. När du har en ren kedja bör du applicera elcykelspecifikt kedjesmörjmedel. Ett kedjesmörjmedel som är specifikt för elcyklar använder teknik som är hämtad från de saker du skulle använda på en motorcykel. Därför är den mer robust än standardsmörjmedel för att klara av den extra belastningen. 

Det bästa sättet att smörja kedjan är att snurra på pedalerna när cykeln står på marken och sakta droppa smörjmedlet på kedjan. Varje kedjelänk måste täckas med en droppe smörjmedel. När varje länk har fått en droppe olja torkar du bort överskottet med en trasa.

Kedjor för elcyklar kan ha dubbelt så mycket vridmoment som kedjor på vanliga cyklar. Det extra vridmomentet kan sträcka ut din kedja, vilket kan orsaka problem, till exempel att kedjan tappas och att drivlinan slits ut. Du kan använda ett verktyg för att kontrollera kedjan för att se om den har sträckt sig. Om den har sträckt sig kan du byta ut den. Att byta ut en kedja regelbundet är mycket billigare än att byta ut en kassett eller kedjehjul.

Tvätta din elcykel... med försiktighet

Tillverkare av elcyklar gör sitt bästa för att skydda cykelns elektriska komponenter från vatten. Det vore bäst om du gjorde detsamma, så du måste vara försiktig när du tvättar din elcykel. 

Det är värt att tänka på hur ofta du tvättar din elcykel och hur du gör det. När du tvättar en elcykel med vattenspruta bör du undvika att spruta tryckvatten in i de elektriska komponenterna. Du bör också vara försiktig när du sprutar runt lagren så att du inte tvättar bort fettet.

Du kan utan problem tvätta din cykel med en hink med tvålvatten. Men undvik aggressiva avfettningsmedel på ramen osv. Dessa hårda rengöringsmedel kan skada tätningar och plaster.

Om din elcykel är lite smutsig men inte alltför illa behöver du inte använda en jet wash. Du kan köpa vattenfria rengöringssprayer, som är idealiska för lätt rengöring mellan grundligare cykeltvättar. Allt du behöver göra är att spraya den på din cykel och torka av den med en mikrofiberduk. Om du gör detta kommer din cykel att bli fin och glänsande.

Men när du använder dessa rengöringsmedel måste du se till att de inte hamnar på skivbromsarna. Du kanske vill täcka över dina skivor för att vara på den säkra sidan. Om dina skivor blir förorenade av produkten kommer din bromsning att äventyras.

Dessutom rekommenderar motor- och batteritillverkarna att du tar bort batteriet för att tvätta det. Om du kan ta bort displayen, gör det också. Om du inte kan ta bort displayen är det bra att täcka den med en trasa för att skydda den.

Få din elcykel servad på rätt sätt

Elcyklar är lika robusta som vanliga cyklar. Att underhålla en elcykel är inte heller mycket annorlunda. Det finns dock några saker som du måste vara medveten om.

Många tillverkare av elcyklar rekommenderar att du får din elcykel servad minst en gång om året. Med detta menar vi att du ska ta cykeln till en specialist som har de nödvändiga diagnostiska verktygen. De kommer att koppla in din cykel, uppdatera programvaran och kunna upptäcka eventuella problem som inte är uppenbara.

Tänk på var du förvarar din elcykel

Förvara din elcykel på ett varmt och torrt ställe så att den kan torka ordentligt när du har rengjort den. Men det kommer också att hålla batteriet i gott skick. Försök att inte lämna ditt batteri på kalla platser, eftersom det kan påverka dess livslängd och räckvidd. Om du förvarar din elcykel i ett skjul eller garage ska du därför ta med batteriet in i huset.

En del människor använder sina elektriska cyklar för pendling. Om du lämnar din elcykel utanför din arbetsplats kan batteriet stå i direkt solljus under långa perioder. Ett batteri som regelbundet kokas i solen kan också skadas. Därför är det värt att ta med sig batteriet inomhus.

Lämna en viss laddning i batteriet

När du förvarar batteriet under långa perioder utan att åka bör du inte lämna det tomt. Ladda batteriet mellan 30 och 60% för att hålla cellerna i balans och förlänga deras livslängd.

Ladda batteriet på rätt sätt

Om du kör din elcykel regelbundet vill du ladda batteriet efter varje tur så att du är redo att köra. Risken är också mindre att du glömmer att koppla in den.

Batteritillverkarna rekommenderar att du laddar batteriet inomhus där det är varmt. Om du sätter in ett varmt batteri i cykeln, särskilt under kalla dagar, ökar räckvidden.

När du tar bort batteriet bör du kontrollera ledningen som ansluter det till cykeln. Se till att det inte finns något grus eller smuts i kontakten. 

Observera däckens tryck och slitbana

Om du kör din däcktryck för lågt, kommer din räckvidd att bli kortare. Den extra friktionen ökar däckets rullmotstånd och gör din cykel mindre effektiv. Dessutom kan supermjuka däck göra styrningen osäker.

Däck med för högt tryck rullar mycket lättare och ökar räckvidden. Om du kör offroad kan det dock hända att du inte har tillräckligt med grepp när du klättrar eller på lösa underlag.

Däck med mycket slitbana gör det lättare att klättra uppför backar och ger dig en effektiv bromsning. Detta är viktigare för terrängkörning, eftersom elcyklar som lämpar sig för vägkörning ändå har släta däck.

Kontrollera dina muttrar och bultar

Det är viktigt att kontrollera att muttrar och bultar är åtdragna, och det är mycket lätt att göra. Allt du behöver är en uppsättning insexnycklar för att se till att allt är som det ska vara.

Den vanligaste skruven som lossnar är den som håller fast derailleuren. Vibrationer skakar loss den och orsakar problem vid växling, eftersom allting inte går i linje. Samtidigt som du kontrollerar derailleurskruven är det värt att se till att vevhusskruvarna också är åtdragna.

Om din elcykel har bakre fjädring ska du skruva upp skruvarna för fjädringskopplingen. Men var försiktig så att du inte drar åt dem för hårt, eftersom det kan orsaka fler problem.

Det tar högst 10 minuter att kontrollera dina skruvar och är mycket enkelt. Försök att kontrollera dem varannan tur eller minst en gång i veckan. Korrekt åtdragna bultar förhindrar att saker och ting slits ut och håller din motorcykel pålitlig.

Ta hand om dina växlar

När du kör din elcykel finns det inget mer frustrerande än växlar som inte går att växla ordentligt. Växlar som växlar skarpt och rent är viktiga för att göra din cykeltur roligare.

Det är viktigt att hålla koll på underhållet av växeln på en elcykel. Motorn är beroende av att växlarna fungerar smidigt för att den ska fungera korrekt. Så lär dig hur du indexerar dina växlar för att se till att din elcykel fungerar som den ska.

Hur man underhåller en elcykels bromsar

De flesta elcyklar har idag mekaniska eller hydrauliska skivbromsar. Hydrauliska skivbromsar kräver lite mer arbete att underhålla. Om de känns svampiga kan du behöva avbloda dem eller byta ut hydraulvätskan. Du kan göra detta själv med ett bromsavluftningskit, men ta det till en cykelbutik om du inte känner dig säker. En cykelmekaniker kommer att kunna laga hydrauliska bromsar snabbt och billigt.

Mekaniska bromsar är mycket lättare att underhålla. Ofta orsakas bromsproblem av felaktig spänning på kablarna. Kablarna kan sträcka sig med tiden, så att dra åt dem borde lösa dina bromsproblem.

Både hydrauliska och mekaniska skivbromsar använder dock bromsklossar. Ju mer du använder bromsarna, desto snabbare slits bromsklossarna. Det är lätt att se om dina bromsbelägg behöver bytas. Du kan höra höga skrikande ljud eller helt enkelt känna metall mot metall genom bromsspakarna. 

Men du måste identifiera när dina bromsbelägg är slitna innan det blir så långt. Kontrollera därför regelbundet hur mycket bromsmaterial du har kvar på dina bromsbelägg. Du kan vanligtvis göra detta utan att ta bort dem och bara titta på hur mycket material som finns på vardera sidan av skivan.

Att byta bromsbelägg är ett av de mest okomplicerade underhållsarbetena för elcyklar. Allt du behöver göra är att ta bort hjulet och skruva loss den fäststift som håller fast beläggen i bromsklämman innan du byter ut dem. Men om du har hydrauliska skivbromsar måste du trycka tillbaka kolvarna. Ibland kan det vara besvärligt att trycka tillbaka kolvarna, beroende på vilken modell av bromsklämman det är.

Sista tankar om underhåll av elcyklar

Om du är bekant med cykelägande är det inte mycket av det här som är nytt för dig. Men om du håller koll på underhållet av elcyklar kan du hålla dig säker och din cykel fungerar som den ska. Om du letar efter en ny elcykel kan du kontrollera följande vår webbutik.