Scooter électrique Kaabo Wolf Warrior 11

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Des pneus larges, des moteurs puissants et des freins efficaces rendent le Kaabo Wolf Warrior 11 parfait pour le tout-terrain ainsi que pour se déplacer en ville avec une sécurité, un confort et une commodité optimaux.

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FUTURA
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Description

Kaabo Wolf Warrior 11

Le Kaabo Wolf Warrior 11 est un cran en dessous du modèle phare de la gamme, mais cela n'en fait pas moins un scooter parfait pour une utilisation quotidienne. Vous pouvez l'utiliser pour votre trajet quotidien vers le travail ou l'emmener en dehors des sentiers battus, et il ne vous décevra pas du tout.

Double moteur de 2400W

Vitesse maximale de 80kph

150km Autonomie maximale

Batterie LG 60V 35Ah

Bête folle hors route

Le Kaabo Wolf Warrior 11 vous emmène bien au-delà de vos déplacements quotidiens pour vous faire profiter des joies du tout-terrain.

Double moteur 1200W

Capable d'atteindre une puissance de sortie de 5400w et une vitesse maximale de 80km/h ! Vous pouvez gravir des collines de 30 degrés avec facilité.

60V Lg/Samsung Battery

Batterie LG 60V 35Ah de haute qualité, un conducteur moyen peut parcourir jusqu'à 150 km avec le scooter.

Suspension hydraulique et à ressort

Des emblématiques doubles amortisseurs hydrauliques à l'avant aux amortisseurs à ressort à l'arrière, une conduite confortable sur tous les terrains !

Freins à disque hydrauliques

Les freins à disque hydrauliques avant et arrière permettent d'arrêter rapidement le scooter.

Haute visibilité

Le guerrier loup est équipé et bien éclairé d'arrière en avant. Cela vous permettrait de vous frayer un chemin dans l'obscurité.

Le Wolf Warrior 11 est doté de nombreuses caractéristiques de premier ordre, notamment un système de freinage entièrement hydraulique, un klaxon suffisamment puissant pour réveiller les morts et d'énormes pneus de 11 pouces sans chambre à air. C'est le meilleur scooter électrique de sa catégorie, intégré dans ce qui est, de l'avis général, un solide châssis tout-terrain. C'est comme si vous conduisiez une moto debout, nous l'adorons !

GNE30K abonnés

La Kaabo Wolf Warrior 11 est une trottinette électrique incroyablement puissante et bien classée, conçue pour la route et le tout-terrain. Il excelle dans l'autonomie, la vitesse et la construction. Si vous rêvez de faire du tout-terrain, ce scooter électrique est fait pour vous. Le plus gros inconvénient est le poids de l'e-scooter, mais ce n'est pas surprenant. D'un autre côté, sa construction robuste en fait un excellent scooter pour les conducteurs plus lourds.

Paul StrobelERideHero Editor

Pour commencer, cette trottinette performante de haute qualité bat la concurrence en termes de vitesse, de puissance et de distance. Avec un moteur d'une puissance maximale de 5400W, les conducteurs n'auront aucun mal à traverser pratiquement tous les terrains. Laissez vos amis dans la poussière avec des accélérations tout simplement impressionnantes. Passez de 0 à 15 en seulement 1,9 seconde et humiliez les collines dont l'inclinaison peut atteindre 30 degrés. Nous recommandons vivement cet eScooter épique à tous ceux qui ont le budget nécessaire !

Jacob WilliamsonElectric Travel Edit

Caractéristiques

Caractéristiques

Spécifications

Vitesse maximale

70km/h (43mph)

Puissance du moteur

Moteur 1200W*2

Gamme de moteurs

50km(31mi)

Type de frein

Frein à disque hydraulique avant et arrière

Suspension

Amortisseur avant hydraulique et arrière à ressort

Accélération

1.9s 0-25 kph

Type de batterie

60V 26Ah/60V 35Ah LG

Tension d'entrée

67.2V

Température de travail

-10~50°C

Escalade

45 degrés

Temps de recharge

13-17h(4-6h avec 2 chargeurs)

Taille des pneus

11 pouces

Matériau du pneu

Caoutchouc

Type de pneu

Pneu tout-terrain/route sans chambre à air

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Minimoteurs EY3

Poids du produit

46kg(102lb)

Charge maximale

150kg(330lb)

Dimensions (plié)

126*66*125cm(50*26*49inch)

Dimension (non plié)

150*27*47cm(59*11*16inch)

Lumières

Tête avant, queue arrière, frein réactif et pont à led

Commentaires des clients

Sur la base de 11 avis
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Oswin
Le scooter le plus durable, le plus haut de gamme et le plus avantageux du marché.

C'est un scooter génial. Je m'éclate à le conduire... il est super solide avec un cadre tubulaire exo-squelette entourant le châssis que je n'ai vu sur aucun autre scooter. Les feux avant sont fantastiques, avec un feu de freinage arrière décent et des feux latéraux. Les freins sont excellents et j'aime beaucoup la colonne de direction à deux pôles qui est très solide. Si vous voulez la meilleure, la plus rapide et la plus amusante des aventures sur deux roues depuis votre enfance, ne cherchez pas plus loin.

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Orville K.
Puissant et amusant

Maintenant que j'ai plus de 250 miles sur mon Wolf Warrior. Cette chose est le monster truck du monde des scooters. Il est très rapide. Les phares sont très brillants. J'ai 100 miles de sentiers impressionnants qui commencent en face de ma maison et rouler la nuit est tout simplement fantastique ! Les freins à disque hydrauliques sont géniaux. Ils sont capables de vous tirer de la vitesse très rapidement.

G
Geoff J.
Mon chauffeur quotidien

ici à NY c'est nécessaire car les rues ne sont pas toutes en bon état et ce scooter est la meilleure option. Du Queens à Manhattan en 25 minutes. Je le recommande 100% à tous ceux qui cherchent un moyen de transport alternatif autre que le vélo ou la voiture.

M
Monty W.
Je recommande vivement ce scooter.

Futura motors a eu un excellent temps de réponse lorsque j'ai eu des questions concernant le wolf warrior. Le personnel était respectueux et serviable. Le wolf warrior est une machine étonnante. Après avoir conduit un Ninja 650R, ce scooter est génial. Je n'ai pas encore testé sa vitesse, mais d'après son couple massif et sa facilité absolue à naviguer en dehors des routes, je ne peux pas imaginer que le wolf puisse décevoir. L'intégrité structurelle globale semble excellente, les lumières sont un ajout très agréable et l'autonomie de la batterie est impressionnante.

S
Scott A.
Wow ! C'est follement rapide ! !!

Lorsque j'ai reçu le Wolf Warrior, il était très bien emballé. Facile à monter (il fallait juste installer le guidon. Je n'ai pas encore eu le courage de passer la 3ème vitesse, le seul point négatif que je pourrais noter est que la gâchette (accélérateur) est extrêmement sensible, vous la touchez juste et vous êtes parti, prêt ou pas, j'ai trouvé que 2 fois je n'étais pas prêt à partir comme il le voulait. Il est plus difficile de moduler la vitesse. On dirait que c'est soit aller, soit s'arrêter. Il y a une ligne très fine pour aller comme un fou ou pas.