Le design simple et la taille compacte de la batterie RX20 MAX rendent le vélo beau et généreux. La batterie au lithium remplaçable dissimulée de 15ah est installée dans le tube du vélo sans dépasser, et ne pèse que 2,4KG. C'est l'une des batteries les plus légères du marché et elle est facile à installer et à démonter. La batterie adopte une technologie de pointe au lithium, une conception étanche, une longue durée de vie, une petite taille et un poids léger. Transport pratique et utilisation sûre. Elle peut parcourir plus de 40 km avec une seule charge.

Le moteur sans balais 48V 750W*2 a de hautes performances, plus de puissance, une accélération plus rapide et une plus grande capacité de montée. Il est parfaitement combiné avec le contrôleur pour réduire les frictions et rendre le vélo électrique plus fluide et plus efficace. Il vous permet de profiter de randonnées passionnantes sur les plages, dans la neige, sur les routes de montagne et lors de vos sorties. C'est le premier vélo électrique pliable à pneus larges qui offre des performances aussi élevées.

Les amortisseurs avant et arrière améliorent la traction, le contrôle et le confort du cycliste, et constituent le meilleur choix pour des performances ultimes. Pour vous aider à faire en sorte que vos pneus restent en contact avec le sol lorsque vous roulez sur un terrain accidenté, sur des bosses et sur de longues distances afin d'améliorer la traction, au lieu de rebondir sur les bosses et de perdre l'adhérence, ce qui réduit le risque de faire des erreurs sur un terrain accidenté.

Les freins à disque avant et arrière du RX20 MAX sont simples, rapides et sûrs à utiliser. Ils sont actionnés par un câble en acier, tout comme un frein sur jante. Lorsque vous tirez le levier de frein, il tire le câble qui s'étend jusqu'à l'étrier de frein. Le câble déplace le levier sur l'étrier, poussant le piston. Le piston pousse les plaquettes de frein vers le rotor, créant une friction et arrêtant la bicyclette.