Kit de frenos de disco hidráulicos

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Descripción

Este sistema de frenos de aceite hidráulico para e-scooter es un sistema de frenos de calidad de primer nivel. Usted obtendrá un sistema de frenado que ofrece una fuerza de frenado mucho mejor, es más duradera, y la respuesta instantánea. Pero lo más importante, es que es más seguro, ya que el sistema hidráulico es más fiable con cero mantenimiento de la línea de freno. Sólo hay que cambiar las pastillas cuando se desgastan
Cuando se instala el sistema hidráulico es un sistema completamente cerrado, la humedad y la suciedad no pueden entrar en la línea de freno. Tampoco es necesario ajustar los frenos con regularidad o hacer frente a la falta de respuesta de los frenos cuando la línea de freno se obstruye con la suciedad y el óxido.

¡Consejos!
Los latiguillos de freno ya están prellenados con líquido de frenos, por lo que hay que prestar atención al instalarlos para que no salga nada, ni entre aire en los latiguillos, ya que hará que el freno sea inutilizable. Usted tendría que realizar un sangrado completo del sistema y un poco de aceite mineral nuevo. si se monta en scooters con rotores de 160 mm, entonces usted necesita para agregar algunas arandelas.
Cuando se instala y se enfrentan a la cuestión, o después de algún tiempo la experiencia del sistema de freno hidráulico perderá la fuerza de frenado, o las palancas pueden moverse más el alrededor de 50-60% contra el manillar. Esto podría ser debido a varias razones:
1. las pastillas de freno están desgastadas
2. El conducto del freno hidráulico no está 100% sellado y el líquido pierde.
3. El aire se ha filtrado en la cámara hidráulica.
Si no son sólo las pastillas de freno las que hay que cambiar. Tendrías que purgar el sistema.
Además, necesita un buen líquido de frenos, utilice aceite mineral ( NO SINTÉTICO). Recomendamos usar aceite mineral Shimano u otra buena marca.

Por favor, esté atento.
No utilice sin el inserto empujado entre los pistones mientras manipula o intenta instalar este sistema de freno hidráulico. Dañará el sellado de los pistones. Y usted necesita nuevas pinzas.

Además, preste atención a los racores de oliva de la manguera a la palanca de freno. Es un uso de compresión de una sola vez. Usted puede utilizar la aceituna de nuevo, usted necesita una nueva aceituna.

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