¿Sabe usted que hay leyes de scooters eléctricos en los Estados Unidos que cubren casi todos los aspectos de la conducción de scooters?

En los últimos años, el sector de los patinetes eléctricos ha experimentado una enorme explosión de popularidad y ventas. A medida que los e-scooters se consolidan como una solución de movilidad urbana cómoda y sin emisiones de carbono, cada vez más personas se plantean cambiar sus voluminosos y humeantes vehículos por este paseo del futuro!

Sin embargo, muchos compradores interesados o incluso personas que poseen e-scooters no conocen las leyes de los scooters eléctricos en su país. Por eso hemos decidido traerles todos los tecnicismos legales del uso de los scooters eléctricos en los Estados Unidos.

En esta guía detallada, discutiremos las leyes de los scooters eléctricos en los Estados Unidos para todos sus 50 estados. ¡Así que, siéntate y sigue leyendo mientras te llevamos a través de todos los detalles legales importantes y las políticas relativas a los kickscooters eléctricos!

Leyes sobre patinetes eléctricos por estados

Para su comodidad, hemos dividido esta guía en dos grupos: los estados que requieren una licencia y/o registro para operar scooters eléctricos y los estados que no lo hacen. Además, hemos dejado fuera a Pensilvania ya que es el único estado de EE.UU. que ha prohibido efectivamente los patinetes eléctricos. Por lo tanto, aquí están las leyes de scooters eléctricos en el resto de los 49 estados.

Estados que no exigen licencia o registro

Leyes de scooters eléctricos de Arizona

A lo largo de este artículo verás que la definición de patinete eléctrico es muy discutida o no existe formalmente. Los distintos estados clasifican los patinetes de forma diferente; por ejemplo, en Arizona, un patinete eléctrico entra en la misma categoría que una bicicleta. 

Por tanto, los patinetes eléctricos son legales en Arizona. Sin embargo, el estado tiene algunas restricciones en la construcción del scooter, tales como:

• Debe tener manillar
• El peso neto del scooter no debe superar los 34 kg (75 libras)
• El ciclista no debe ir a más de 32km/h (20 mph)

Si tienes todo eso resuelto, eres libre de conducir tu scooter eléctrico en Arizona sin necesidad de licencia, seguro o registro alguno. 

Leyes de Delaware sobre scooters eléctricos

A continuación, tenemos a Delaware. Dependiendo del tipo de vehículo motorizado, Delaware tiene diferentes normas. Dado que el tema principal de esta guía son los scooters eléctricos, veamos primero las políticas legales de Delaware con respecto a ellos.

El estado define un scooter motorizado de la siguiente manera.

• Debe tener dos ruedas
• Debe tener un chasis/tablero de pie cerca de la carretera
• Se maneja de pie o sentado 
• Dispone de manillar o de un acelerador/freno controlado con la mano
• Debe ser propulsado a través de un motor sin intervención humana

Los vehículos de motor con los atributos descritos anteriormente no entran en la categoría de motocicletas; por lo tanto, no es necesario registrarlos en el DMV de Delaware. Además, otros vehículos como los ciclomotores o tripeds también tienen una clase aparte. 

Dicho esto, si usted tiene un scooter de gama baja, puede ser clasificado como lo que el DMV de Delaware se refiere como una minibicicleta. Los criterios para esta clase se dan a continuación.

• Debe tener un diámetro de rueda inferior a 10 pulgadas
• Debe ser inferior a 40 pulgadas de longitud
• Tiene una cilindrada inferior a 45cc
• El asiento del conductor está a menos de 25 pulgadas del suelo

Por lo tanto, si ves que tu scooter cumple estas condiciones, tienes una minimoto en tus manos. Al igual que en el caso de los scooters, tampoco es necesario registrar las minimotos.

Distrito de Columbia / Washington D.C. Leyes de scooters eléctricos

El Distrito de Columbia define los patinetes eléctricos como PMD o "dispositivos de movilidad personal" diseñados para transportar a una sola persona. Como las leyes de DC no los agrupan con otros vehículos de motor (motocicletas y coches), los e-scooters están exentos de todo tipo de requisitos de registro, licencia o seguro.

Sin embargo, la edad mínima para conducirlo es de 16 años, la velocidad de los conductores no puede superar los 15 km/h y los patinetes no están permitidos en las aceras del distrito comercial central. Además, los conductores no pueden llevar auriculares.

En el caso de los patinetes compartidos, los conductores están obligados a llevar casco si son menores de 18 años y a fijar los patinetes a la infraestructura de la ciudad (como postes o bastidores) cuando están aparcados.

Leyes sobre patinetes eléctricos en Florida

En lo que respecta a las leyes sobre patinetes eléctricos, Florida es muy sencilla. Tiene una breve definición de lo que son los patinetes eléctricos y no exige mucho a los conductores. Así es como Florida define un scooter eléctrico.

• No debe tener sillín ni asiento de conductor
• Debe desplazarse sobre un máximo de 3 ruedas
• Y, no va más rápido que 32km/h (20mph)

No es necesario que su scooter eléctrico esté registrado en la Oficina de Seguridad de Carreteras y Vehículos Motorizados de Florida (FLHSMV). Además, no está permitido circular por las aceras ni por la vía pública. Si tienes todo eso cubierto, puedes salir a dar una vuelta con tu patinete eléctrico sin ningún problema legal.

Leyes de scooters eléctricos de Idaho

Las políticas legales de Idaho relativas a los patinetes eléctricos pueden ser muy confusas, ya que no existe una distinción formal entre ellos y las motocicletas. Los patinetes y otros vehículos con motor se agrupan en lo que se denomina juguetes motorizados.

Si tienes un scooter que no se ajusta a los siguientes criterios que describen las motocicletas, tienes un juguete motorizado.

• Tiene una cilindrada de 50cc 
• Dispone de 2 ruedas para viajar
• Autopropulsión sin ayuda humana

Si usted posee un scooter eléctrico que no se ajusta a los criterios antes mencionados, lamentablemente no puede conducirlo en la vía pública. El Estado de Idaho considera que los juguetes motorizados "no están fabricados para la vía pública"; por lo tanto, no es necesario registrarlos ni obtener licencias. Sin embargo, si no estás seguro de qué tipo de vehículo motorizado tienes, te animamos a que te pongas en contacto con tu oficina local del DMV para averiguarlo.

Leyes de scooters eléctricos de Minnesota

Minnesota define claramente los patinetes eléctricos de la siguiente manera.

• Pesa unos 10 kg.
• Tiene un motor de 100-750W
• No va a más de 48km/h

Debes tener al menos 12 años para manejar un scooter eléctrico y llevar casco hasta que cumplas 18 años.

Leyes de scooters eléctricos de Maine

Maine es quizás el estado más sencillo a la hora de definir explícitamente los patinetes. 

• Debe tener 2 o un máximo de 3 ruedas, con un diámetro de 10 pulgadas
• Cuenta con un motor de gasolina de 25 cc o menos o un motor eléctrico de 750 W

Además, puedes conducir tu scooter eléctrico sin necesidad de ningún tipo de licencia o permiso. Mejor aún, ni siquiera tendrás que registrarlo. Sin embargo, el scooter debe tener una luz trasera y otra delantera que sean visibles desde 60 metros de distancia. Por último, no está permitido circular a más de 32 km/h.

Leyes de scooters eléctricos de Michigan

Michigan define los patinetes eléctricos como monopatines eléctricos que:

• Tener una tabla del suelo
• Cuenta con un motor con una potencia máxima de 2500W
• No vayas a más de 40 km/h

El scooter debe tener luces delanteras visibles desde 500 pies y un reflector trasero visible hasta 600 pies.

Leyes de scooters eléctricos de Mississippi

Mississippi ha modificado su ley para definir los patinetes eléctricos "de pie" de la siguiente manera.

• Debe pesar menos de 45kg (100lb)
• Cuenta con una tarima
• Tiene 2 o 3 ruedas con un motor eléctrico para la propulsión

El estado no permite a los conductores ir a más de 32 km/h o 20 mph. El resto de las normas son las mismas que las de las bicicletas.

Leyes de scooters eléctricos de Montana

Montana también clasifica los patinetes eléctricos como bicicletas motorizadas. Los conductores están obligados a seguir las normas que se indican a continuación.

• No conduzca por las aceras
• Avisar verbalmente a los peatones antes de adelantarles
• Obedezca todas las leyes de tráfico normales

Leyes de Nebraska sobre scooters eléctricos

En la actualidad, Nebraska no cuenta con políticas legislativas formales relativas a los patinetes eléctricos. A continuación se exponen algunas normas que, no obstante, son de obligado cumplimiento. 

• No utilice su scooter en las aceras
• Obedecer las leyes estándar

No es necesario registrar los patinetes eléctricos.

Leyes de scooters eléctricos de Nevada

Nevada permite los e-scooters, siempre que:

• No debe pesar más de 45 kg (100lb)
• No debe superar los 32 km/h

Además, los pilotos deben tener al menos 16 años de edad.

Leyes sobre patinetes eléctricos en New Hampshire

New Hampshire clasifica los patinetes eléctricos como bicicletas eléctricas; por tanto, todas las normas que se aplican a las bicicletas también se aplican a los patinetes eléctricos. La ley establece que los patinetes eléctricos deben tener un mecanismo de frenado.

También se aplican las leyes de tráfico habituales. Además, debes tener 16 años o más para conducir un scooter eléctrico.

Leyes sobre patinetes eléctricos en Nueva Jersey

Nueva Jersey tiene las siguientes leyes asociadas a los patinetes eléctricos:

• No debe superar los 32 km/h (20 mph)
• Se aplican todas las leyes estándar sobre bicicletas
• No debe bloquear a los peatones cuando se aparca en las aceras

Los menores de 17 años deben llevar casco. Los patinetes eléctricos no necesitan registro ni licencia.

Leyes de scooters eléctricos de Nuevo México

Desafortunadamente, no hay políticas legislativas formales a nivel estatal sobre los patinetes eléctricos en Nuevo México. Los gobiernos locales están autorizados a establecer normas para sus regiones; por lo tanto, le recomendamos que pregunte a sus autoridades locales sobre las regulaciones relativas a los scooters eléctricos.

Leyes sobre patinetes eléctricos en Nueva York

Las leyes de Nueva York sobre los scooters eléctricos le permiten conducir legalmente un e-scooter. Sin embargo, las leyes de scooters eléctricos de NYC exigen las siguientes cosas.

• Los e-scooters deben tener manillar
• No deben ir a más de 24 km/h o 48 km/h en los carriles bici 
• El casco es obligatorio para los jóvenes de 16 y 17 años

Leyes sobre patinetes eléctricos de Dakota del Norte

Debido a la falta de leyes oficiales relativas a los patinetes eléctricos específicamente, se agrupan con los ciclomotores. Dakota del Norte no permite que los ciclomotores se conduzcan por las aceras, y se exige un casco a los conductores menores de 18 años. Su scooter eléctrico también debe tener frenos y una luz trasera y delantera.

Leyes sobre patinetes eléctricos de Ohio

Siempre que tu scooter eléctrico pese menos de 45 kg (100 lb) y no supere los 32 km/h (20 mph) en la carretera, es legal. Tampoco necesitas ninguna licencia o registro para conducir un e-scooter en Ohio.

Leyes de Oklahoma sobre scooters eléctricos

Oklahoma no permite operar un scooter eléctrico en las aceras y tiene leyes estrictas contra el estacionamiento en lugares extraños. Todas las normas de tráfico estándar se aplican también a los patinetes eléctricos. Usted es libre de conducir su scooter eléctrico en los carriles bici y las calles.

Leyes sobre patinetes eléctricos en Oregón

Al igual que los demás Estados, Oregón sólo tiene una breve normativa sobre los patinetes eléctricos. Es obligatorio utilizar los intermitentes o las señales de mano. Los scooters eléctricos están permitidos en las carreteras, pero están prohibidos en las autopistas. Todos los conductores, independientemente de su edad, están obligados a llevar casco.

Leyes de scooters eléctricos de Rhode Island

Rhode Island ha dejado en manos de los gobiernos locales la decisión de qué es válido y qué no en cuanto a los patinetes eléctricos. Algunas regiones exigen el registro, la licencia y el carné de identidad, otras no. Lo mejor es consultar con las autoridades locales y ver cómo funciona en tu zona.

Leyes de scooters eléctricos de Carolina del Sur

Al igual que en Rhode Island, en Carolina del Sur no existe una legislación estatal formal sobre los patinetes eléctricos. Algunas ciudades como Columbia y Charleston han prohibido completamente los patinetes eléctricos. Se aconseja confirmar la situación legal con las autoridades locales.

Leyes de scooters eléctricos de Tennessee

Tennessee clasifica los patinetes eléctricos como e-bikes. Por tanto, no deben pesar más de 45 kilos ni ir a más de 32 km/h. También son obligatorias las luces delanteras y traseras, además de los frenos.

Leyes de scooters eléctricos de Texas

Texas define claramente sus leyes para los patinetes eléctricos al establecer que no deben tener una potencia de motor superior a 750 W. El límite de velocidad es de 56 km/h, y no se requiere registro ni licencia.

Leyes de scooters eléctricos de Utah

Utah clasifica los patinetes eléctricos como bicicletas motorizadas. Por lo tanto, se aplican las mismas leyes y reglamentos. No se puede superar el límite de velocidad de 24 km/h. Además, Utah exige la supervisión de un tutor/padre para los conductores menores de 15 años.

Legislación sobre patinetes eléctricos en Vermont

En Vermont, la mayoría de las leyes las hacen los gobiernos locales. Sin embargo, no está permitido circular por las aceras en ningún lugar del estado. 

Leyes de scooters eléctricos de Virginia

Virginia limita el peso neto del vehículo a 45 kg y el límite de velocidad a 32 km/h. La edad mínima para conducir un scooter eléctrico es de 14 años. Ten en cuenta que circular por las carreteras es ilegal.

Leyes sobre patinetes eléctricos en Washington

Washington pone el límite de velocidad en 24 km/h y exige que el conductor tenga al menos 16 años. Los reflectores son obligatorios si conduces tu patinete eléctrico de noche.

Leyes de scooters eléctricos de Wisconsin

Wisconsin sigue el mismo camino que otros estados en lo que respecta a las leyes sobre los e-scooters. El peso del vehículo debe ser de 45 kg o menos, y el límite de velocidad es de 32 km/h. Circular por las aceras es ilegal.

Leyes de Wyoming sobre scooters eléctricos

Aunque Wyoming no define explícitamente las leyes para los patinetes eléctricos, se hace evidente que las leyes de los monopatines eléctricos y las bicicletas eléctricas se aplican también a los patinetes eléctricos. No necesitarás una licencia o registro para operar un scooter eléctrico en Wyoming.

Estados que exigen licencia y/o registro

Leyes de scooters eléctricos de Alabama

Al igual que Arizona, Alabama también clasifica los scooters eléctricos, los ciclomotores y las motocicletas del mismo modo. Se consideran "vehículos de motor" y, por tanto, comparten las mismas leyes. Sin embargo, dado que el estado ha otorgado a los gobiernos locales la autoridad para desarrollar estas leyes, las políticas pueden variar. 

Por desgracia, la ley aquí no es tan indulgente como en Arizona en lo que respecta a los scooters eléctricos. Si tienes 16 años o más, necesitarás una licencia de motocicleta completa que te permita manejar estos vehículos con motor. 

Si eres más joven, por ejemplo, de 14 años, puedes solicitar una licencia "B" restringida en la Agencia de Aplicación de la Ley de Alabama, que tendrás que renovar cada 4 años.

Leyes de scooters eléctricos de Missouri

En Missouri, los conductores de scooters eléctricos deben seguir las normas que se indican a continuación.

• Circular sólo por las calzadas y no por las aceras
• No conduzca por las autopistas
• Respete el límite de velocidad indicado
• Debe tener 18 años y ser titular de un permiso de conducir válido

Leyes de scooters eléctricos de Alaska

En Alaska hay leyes detalladas sobre los vehículos de motor. Hay dos clases de licencias que uno puede obtener; una es la M1 y la otra M2. Veamos ambas para poder ayudarte a decidir cuál es la más adecuada para ti.

El permiso de clase M1 le permite conducir más tipos de vehículos de motor. Con este permiso, puedes conducir legalmente motocicletas, ciclomotores, scooters o cualquier tipo de vehículo con motor. Puedes conducir una motocicleta con una potencia superior a 50cc, y otros scooters motorizados con una cilindrada inferior a 50cc.

Por otro lado, tenemos un permiso de clase M2. Éste permite a las personas de 14 o 15 años conducir legalmente scooters motorizados, ciclomotores, etc. Sin embargo, con este permiso sólo se pueden conducir vehículos con motor de menos de 50cc de cilindrada. Para obtener el permiso, puedes realizar un curso de la Fundación para la Seguridad de las Motocicletas o completar 3 pruebas. Dos de estas pruebas son de conocimientos escritos y la última es una prueba en carretera.

Leyes de scooters eléctricos de Massachusetts

En Massachusetts se define un scooter como un vehículo de pie o sentado que:

• Cuenta con 2 o como máximo 3 ruedas
• Tiene manillar
• Viene con un motor de gas/electricidad para la propulsión

No hay necesidad de registrar tu e-scooter en este estado, simplemente obtén un permiso de aprendizaje o una licencia de conducir, y estás listo para ir.

Leyes de scooters eléctricos de Illinois

Por suerte, Illinois tiene un reglamento extenso y fácil de seguir en lo que respecta a los patinetes eléctricos. Veamos cómo lo definen.

• Puede ir hasta 32 km/h pero no más rápido de 48 km/h en menos de una hora
• Dispone de un motor con una potencia máxima de 2 caballos
• Puede ser impulsada como una motocicleta o pedaleada a pie
• Cuenta con un sistema que no requiere que el piloto cambie de marcha

Si su scooter eléctrico se desvía de las normas mencionadas, entonces será considerado como una motocicleta, y necesitará el registro y la licencia adecuados. Sin embargo, incluso si no lo hace, usted todavía necesita tener una licencia de conducir (cualquier tipo) y registrar el vehículo de motor en su oficina local del DMV de Illinois.

A continuación se exponen algunas medidas de seguridad obligatorias que el Estado ha impuesto a los conductores de scooters.

• Debe tener un faro visible desde 500 pies de distancia
• Debe tener una luz trasera visible desde 100-600 pies de distancia

Leyes de scooters eléctricos de Arkansas

Arkansas permite a sus ciudadanos conducir vehículos de motor como patinetes eléctricos, motocicletas y ciclomotores en base a dos licencias diferentes: la clase M y la MD.

La clase MD es para conductores de edades comprendidas entre los 14 y los 16 años. La Oficina de Servicios de Conducción de Arkansas (ODS) le proporcionará esta licencia o un certificado si cumple con todos los requisitos necesarios. Para ello, deberás presentar los documentos pertinentes, las pruebas y la tasa de registro. Además, tendrás que registrar tu scooter eléctrico de la misma manera que se registra una motocicleta normal. El carnet de clase MD tiene una validez de 1 año sin prórroga, por lo que también estás obligado a renovarlo obligatoriamente a medida que sigas operando tu scooter.

El permiso de clase MB también es una opción para aquellos que quieran conducir una moto pequeña con una cilindrada inferior a 50cc. Sin embargo, si ya tiene un permiso de clase MD o de clase M, no necesita este. El método de solicitud es el mismo que el descrito anteriormente para la clase MD. Éste caduca al cumplir los 16 años.

Leyes de scooters eléctricos de Maryland

Maryland agrupa los patinetes eléctricos con las bicicletas, afirmando que:

• Debe contar con 2 o máximo 3 ruedas, al menos una de ellas con un diámetro de 10 pulgadas 
• No tiene pedales

Dado que se denominan bicicletas, también debe seguir las mismas normas que los ciclistas. Además, está legalmente permitido conducir un scooter con cualquier permiso de conducir.

Leyes de scooters eléctricos de Indiana

Indiana agrupa los scooters, los ciclomotores y las motocicletas en la misma categoría, conocida como bicicletas de motor. Sin embargo, hay diferentes clases de estas motocicletas (A y B) y diferentes normas y reglamentos que se aplican. Indiana clasifica las motocicletas de la siguiente manera.

• Clase A:
  • Equipado con un motor que produce un máximo de 5 CV de potencia de frenado 
  • Tiene como máximo 3 ruedas en contacto con el suelo
  • Tiene una silla de montar o un asiento para que el jinete se siente
• Clase B:
  • Tiene una cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos 
  • Tiene como máximo 3 ruedas en contacto con el suelo
  • Equipado con una silla de montar o un asiento para que el jinete se siente

Tanto la clase A como la clase B tienen requisitos de registro y licencia. Además, también hay algunas normas obligatorias que el operador debe seguir. 

Los propietarios de bicicletas con motor están obligados a registrar sus vehículos en el DMV de Indiana. Para la matriculación se requiere una prueba de propiedad, además de otros documentos importantes. Además, hay una tasa de registro y un impuesto especial sobre vehículos que el motorista debe pagar.

Leyes de California sobre scooters eléctricos

Veamos ahora las leyes de los scooters eléctricos en California. Este estado hace un buen trabajo al distinguir entre motocicletas, ciclomotores y scooters eléctricos. California define un scooter eléctrico como el que tiene los siguientes atributos.

• Dos ruedas
• Manillar
• Motor eléctrico
• Una tarima para estar de pie mientras se conduce
• Asiento de conducción opcional

Sin embargo, el asiento de conducción opcional no debe impedir que el conductor maneje el scooter eléctrico durante la conducción. Además, no debe permitir o proponer la propulsión humana. Por lo tanto, un scooter que cumpla con esas exigencias legales es bueno para ir en California.

Dicho esto, usted necesita una licencia para operar su scooter. Afortunadamente, si usted tiene una licencia de conducir válida en California, puede operar legalmente un scooter motorizado. Ni siquiera tendras que registrar el scooter en el DMV de California. 

Leyes de scooters eléctricos de Carolina del Norte

Carolina del Norte considera los patinetes eléctricos exactamente igual que los vehículos normales. Por lo tanto, deben estar registrados y se necesita una licencia para conducirlos. Además, no está permitido conducirlos en calles que superen los 32 km/h de velocidad.

Leyes del scooter eléctrico de Colorado

Las políticas legales relativas a los patinetes eléctricos en Colorado son relativamente complicadas. Hay dos clasificaciones de vehículos eléctricos. Una de ellas es la de los patinetes eléctricos de baja potencia, y la otra la de los vehículos eléctricos de baja velocidad. Veamos qué significan ambas y en qué se diferencian. 

Los scooters eléctricos de baja potencia se definen como vehículos que son, en primer lugar, autopropulsados. Tienen como máximo 3 ruedas y no disponen de embrague manual. Además, los scooters eléctricos de baja potencia deben estar propulsados por combustión interna a través de un cilindro con una capacidad máxima de 50cc, o una batería con una capacidad de 4476W. 

Colorado no permite que los patinetes eléctricos de baja potencia funcionen en las aceras, en ninguna interestatal ni en las carreteras de acceso limitado, excepto en las zonas en las que están explícitamente permitidos. Sin embargo, puede circular con su patinete eléctrico por los carriles para bicicletas o las calzadas. El casco es obligatorio para todos los menores de 18 años, lo que se aplica también a los pasajeros. Por último, es importante tener en cuenta que los patinetes eléctricos de baja potencia no incluyen las bicicletas motorizadas. 

Tanto si eres un adulto como un adolescente, el estado sólo requiere un permiso básico para operar scooters de baja potencia. Puedes obtener un permiso de clase R en tu oficina local del DMV. Por último, tendrás que asegurar y registrar tu patinete eléctrico. Una vez que todo esté autorizado, obtendrás una calcomanía de registro que tiene una duración de 3 años.

Leyes de scooters eléctricos de Luisiana

En Luisiana, los scooters y ciclomotores se denominan bicicletas motorizadas. A continuación se indican los criterios para que un vehículo sea una moto motorizada.

• Puede ser propulsado por un motor, por un ser humano o por ambos
• Equipado con un máximo de 1,5 caballos de potencia de frenado
• No debe superar los 50 cc
• Con transmisión automática
• Tiene una velocidad máxima de 40 km/h (25mph)

Debes tener 15 años de edad y contar con una licencia de conducir para operar un scooter en Luisiana. Además, también tendrías que registrarlo en el departamento de vehículos de Luisiana.

Leyes de scooters eléctricos de Connecticut

Connecticut tiene su propia definición de scooter eléctrico: un vehículo con motor que tiene una cilindrada inferior a 50cc y una altura de asiento de 26 pulgadas o más. Veamos cuál es el resto de la normativa.

Un permiso de clase D, que es una licencia de conducir básica, es necesario tanto para los conductores adultos como para los adolescentes. Puedes adquirir este permiso en tu oficina local del DMV si cumples los requisitos necesarios. Además, no es necesario registrar oficialmente tu scooter eléctrico, ciclomotor o cualquier vehículo con motor. Los conductores no pueden llevar sus scooters a las carreteras de acceso limitado, a las aceras o a las autopistas. En la mayoría de los casos, deben circular por el carril derecho.

El estado tiene otras dos clasificaciones de vehículos motorizados, a saber, las motos de bolsillo y los vehículos de tres ruedas. Si tu scooter es diminuto en el sentido de que tiene una altura de asiento inferior a 26 pulgadas, entonces cuenta como una bicicleta de bolsillo. Connecticut no exige la matriculación de estos vehículos de motor, y no está permitido conducirlos en carreteras o aceras. 

Leyes de scooters eléctricos de Iowa

La División de Vehículos de Motor de Iowa tiene requisitos de registro y licencia para los scooters eléctricos y todo lo demás. Pero primero, veamos cómo se define un scooter eléctrico en Iowa. Debe:

• Tener una silla de montar o un asiento para el jinete
• Viajar sobre 3 o menos ruedas

Todo lo demás, aparte de estas dos especificaciones, es igual que el de las motocicletas. Por lo tanto, el proceso de autorización y matriculación de los scooters eléctricos es también el mismo que el de los demás vehículos de motor.

Leyes de scooters eléctricos de Georgia

La tendencia a cambiar las definiciones de los patinetes eléctricos continúa, ya que Georgia también tiene su propia definición. Veamos cómo el Departamento de Servicios de Conducción de Georgia se ocupa de los patinetes eléctricos. 

En este caso, las minibicicletas, los scooters eléctricos y las motocicletas se agrupan en una sola entidad, y se aplican las mismas normas a todos ellos. A continuación se presenta la definición formal de esta clasificación.

• Cuenta con una silla de montar o un asiento para que el jinete se siente
• Tiene una cilindrada superior a 51cc
• Se desplaza como máximo sobre tres ruedas

En Georgia, debe registrar su vehículo de motor en el Departamento de Servicios de Conducción (DDS) antes de poder conducirlo legalmente. Además, necesita un permiso de instrucción de clase M que puede obtener en la oficina local del DMV más cercana. El registro se lleva a cabo de la misma manera que para cualquier otro vehículo en Georgia, así que una vez que tengas todos los requisitos resueltos, estarás en camino de conducir tu scooter libre y legalmente en Georgia.

Legislación sobre patinetes eléctricos en Hawai

A continuación, tenemos a Hawái. Este Estado no define claramente un scooter eléctrico; más bien define lo que no es: un ciclomotor. A continuación se exponen los criterios que categorizarían a un vehículo con motor como ciclomotor, y se considera que un scooter es lo que no es un ciclomotor, junto con el hecho de que no supere el límite de 5 caballos de potencia. 

• Se desplaza sobre 2 o un máximo de 3 ruedas 
• Dispone de un motor con una potencia no superior a 2 CV y una cilindrada máxima de 50 cc
• No va a más de 48 km/h (30 mph) en superficies planas

Así que, eso es lo que es un scooter eléctrico no. Además, debe registrar y asegurar su vehículo motorizado en el departamento de DMV de Hawai. Debes tener una licencia de clase 2, que sigue todos los mismos procedimientos e incluye las mismas pruebas que las de una licencia de moto normal. 

Además, hay algunas medidas de seguridad que está obligado a tomar. Éstas se indican a continuación.

• Debes usar un casco si tienes 18 años o menos. El casco debe tener también una correa para la barbilla.
• Debes llevar gafas de seguridad o instalar una pantalla facial en tu scooter si no viene con parabrisas.
• No está permitido montar en ningún tipo de vehículo de motor si tienes 7 años o menos.

Leyes de scooters eléctricos de Kansas

Cuando se trata de las leyes y regulaciones de los scooters eléctricos, Kansas e Indiana son bastante similares. Kansas se refiere a los scooters y a las motocicletas como ciclos impulsados por motor, y el único factor distintivo es que los ciclos impulsados por motor tienen una potencia máxima de 5 caballos. 

Debido a que tienen una potencia mucho mayor, la División de Vehículos de Kansas clasifica los scooters y las motocicletas de forma diferente a los ciclomotores. Sin embargo, debido a esta agrupación de ciclos con motor, los usuarios de scooters eléctricos están obligados a obtener la licencia y registrar sus vehículos para poder operarlos legalmente.

Leyes de scooters eléctricos de Kentucky

Desgraciadamente, Kentucky sólo tiene una definición formal para los ciclomotores y no clasifica oficialmente los patinetes eléctricos o los scooters en general. Vamos a describir lo que se considera un ciclomotor y podrás comprobar si tu scooter eléctrico entra en la misma categoría o no.

• Debe tener un motor con 2 CV de potencia de frenado
• Dispone de transmisión automática para que el piloto no tenga que cambiar de marcha manualmente, etc.
• No debe ir a más de 48 km/h (30 mph)

Si su scooter eléctrico no entra en la categoría mencionada, usted tiene lo que se conoce como un ciclo impulsado por motor en Kentucky. Lamentablemente, estos vehículos no pueden circular por las vías públicas. Si cumple con los criterios indicados anteriormente, no es necesario registrarlo. Sin embargo, algunas credenciales importantes son necesarios, que es una licencia que está disponible sólo para las edades de 16 años o más.

En conclusión

Y, ¡eso fue todo!

En esta guía, hemos tratado de cubrir todos los detalles relativos a las leyes de los scooters eléctricos en los Estados Unidos. Sin embargo, hay que tener en cuenta que las leyes y políticas locales cambian constantemente, por lo que es mejor confirmarlas con las autoridades locales de transporte. 

Esperemos que haya sido una lectura informativa para usted.