Gå til hovedindhold
søg
0

Indkøbsvogn

Luk kurv

Vidste du, at der findes love om elektriske scootere i USA, der dækker næsten alle aspekter af scooterkørsel?

I løbet af de sidste par år har branchen for elektriske scootere gennemgået en massiv eksplosion i popularitet og salg. Efterhånden som e-scootere etablerer sig som en bekvem og kulstoffri løsning for mobilitet i byerne, overvejer flere og flere mennesker at bytte deres voluminøse, rygende køretøjer ud med denne fremtidens tur!

Mange interesserede købere eller endda folk, der ejer en e-scooter, kender dog ikke lovene for elektriske scootere i deres land. Derfor har vi besluttet at give dig alle de juridiske teknikaliteter i forbindelse med brug af elektriske scootere i USA.

I denne detaljerede vejledning vil vi diskutere lovgivningen om elektriske scootere i USA for alle 50 stater. Så læn dig tilbage og læs videre, mens vi tager dig gennem alle de vigtige juridiske detaljer og politikker vedrørende elektriske kickscootere!

Lovgivning om elektriske scootere efter stat

For at gøre det nemmere for dig har vi opdelt denne vejledning i to grupper: stater, der kræver licens og/eller registrering for at køre med elektriske scootere, og stater, der ikke kræver det. Vi har også udeladt Pennsylvania, da det er den eneste amerikanske stat, der reelt har forbudt elektriske scootere. Så her er lovene om elektriske scootere i resten af de 49 stater.

Stater, der ikke kræver licens og/eller registrering

Love om elektriske scootere i Arizona

Du vil i løbet af denne artikel se, at definitionen af en elektrisk scooter enten er meget omdiskuteret eller ikke eksisterer formelt set. Forskellige stater klassificerer scootere på forskellige måder - i Arizona falder en elektrisk scooter for eksempel i samme kategori som en cykel. 

Elektriske scootere er derfor lovlige i Arizona. Staten har dog nogle restriktioner for scooterens konstruktion, f.eks:

  • Den skal have styr
  • Scooterens nettovægt må ikke overstige 34 kg (75 pund)
  • Køreren må ikke køre hurtigere end 32 km/t (20 mph)

Hvis du har styr på alt dette, kan du frit køre på din elektriske scooter i Arizona uden at skulle have kørekort, forsikring eller registrering. 

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Delaware

Dernæst er det Delaware. Delaware har forskellige regler, afhængigt af hvilken type motorkøretøj du har. Da hovedemnet i denne guide er elektriske scootere, skal vi først se på Delawares lovregler vedrørende dem.

Staten definerer en motoriseret scooter som følger.

  • Skal have to hjul
  • Skal have et chassis/stående gulvbræt tæt på vejen
  • Betjenes ved at stå eller sidde på den 
  • Har styr eller et gashåndtag/bremse, der styres med hånden
  • Skal drives af en motor uden menneskelig indgriben

Motorkøretøjer med de egenskaber, der er beskrevet ovenfor, hører ikke under kategorien motorcykler; derfor behøver du ikke at registrere dem hos Delaware DMV. Desuden har andre køretøjer som f.eks. knallerter eller tripeds også en separat klasse. 

Når det er sagt, kan en scooter i den lave ende af skalaen blive klassificeret som det, som Delaware DMV kalder en minibike. Kriterierne for denne klasse er angivet nedenfor.

  • Skal have en hjuldiameter på mindre end 10 tommer
  • Skal være kortere end 40 tommer i længden
  • Har en motor med en slagvolumen på mindre end 45cc
  • førersædet er mindre end 25 tommer fra jorden

Så hvis du synes, at din scooter opfylder disse krav, har du en minibike i hånden. I lighed med scooterreglerne behøver du heller ikke at registrere minibikes.

District of Columbia / Washington D.C. Love om elektriske scootere

District of Columbia definerer elektriske scootere som PMD'er eller "personal mobility devices", der kun er beregnet til at transportere én person. Da lovene i DC ikke grupperer dem med andre motorkøretøjer (motorcykler og biler), er e-scootere fritaget for alle former for registrering, licens- og forsikringskrav.

Der er dog en minimumsalder på 16 år for at køre på scootere, hastigheden må ikke overstige 10 mph, og scootere må ikke køre på fortove i det centrale erhvervskvarter. Desuden må rytterne ikke bære hovedtelefoner.

I tilfælde af delte scootere skal brugerne bære hjelm, hvis de er under 18 år, og de skal låse scooterne fast til byens infrastruktur (f.eks. pæle eller stativer), når de er parkeret.

Love om elektriske scootere i Florida

Når det gælder lovgivningen om elektriske scootere, er Florida meget ligetil. Der er en kort definition af, hvad elektriske scootere er, og der kræves ikke meget af kørerne. Sådan definerer Florida en elektrisk scooter.

  • Den må ikke have en sadel eller et førersæde
  • Den må køre på højst 3 hjul
  • Og den kan ikke køre hurtigere end 32 km/t (20 mph).

Du er ikke forpligtet til at få din elektriske scooter registreret hos Florida Highway Safety and Motor Vehicles (FLHSMV) afdeling. Du må heller ikke køre med den på fortove eller offentlige veje. Hvis du har styr på alt dette, kan du tage din el-scooter med ud på en tur - uden nogen som helst juridiske problemer.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Idaho

Idahos juridiske politikker vedrørende elektriske scootere kan være meget forvirrende, da der ikke er nogen formel forskel mellem dem og motorcykler. Scootere og andre motordrevne køretøjer er samlet under det, der kaldes motoriseret legetøj.

Hvis du har en scooter, som ikke opfylder følgende kriterier, der beskriver motorcykler, har du et motoriseret legetøj.

  • Har en 50cc motor med en slagvolumen på 50cc 
  • Har 2 hjul til transport
  • Selvkørende uden menneskelig assistance

Hvis du ejer en el-scooter, der ikke opfylder ovennævnte kriterier, må du desværre ikke køre den på offentlig vej. Staten Idaho anser motoriseret legetøj for at være "ikke fremstillet til offentlig vej"; derfor er der ikke krav om registrering eller licens. Hvis du imidlertid er usikker på, hvilken slags motordrevet køretøj du har, opfordrer vi dig til at kontakte dit lokale DMV-kontor for at finde ud af det.

Love om elektriske scootere i Minnesota

I Minnesota defineres elektriske scootere klart som følger.

  • Vejer ca. 10 kg
  • Har en motor på 100-750W
  • Går ikke hurtigere end 48 km/t

Du skal være mindst 12 år for at køre en elektrisk scooter og skal bære hjelm, indtil du fylder 18 år.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Maine

Maine er måske den mest enkle stat, når det kommer til en eksplicit definition af scootere. 

  • Skal have 2 eller højst 3 hjul med en diameter på 10 tommer
  • Har en gasmotor på 25 cc eller mindre eller en 750 W elmotor

Desuden kan du køre din el-scooter uden at have brug for nogen form for licens eller tilladelse overhovedet. Endnu bedre, du behøver ikke engang at registrere den. Scooteren skal dog have en baglygte og en forlygte, der kan ses fra en afstand på 30 meter. Endelig må du ikke køre hurtigere end 32 km/t (20mph).

Love om elektriske scootere i Michigan

I Michigan defineres elektriske scootere som elektriske skateboards, der:

  • Har et gulvbræt
  • Har en motor med en maksimal effekt på 2500 W
  • Kør ikke hurtigere end 40 km/t

Scooteren skal have forlygter, der kan ses fra 500 fods afstand, og en bagrefleks, der kan ses fra op til 600 fods afstand.

Love om elektriske scootere i Mississippi

Mississippi har ændret sin lov for at definere "stand-up" elektriske scootere som følger.

  • Skal veje mindre end 45 kg (100 lb)
  • Har et gulvbræt
  • Har 2 eller 3 hjul med en elektrisk motor til fremdrift

Staten tillader ikke, at kørerne kører hurtigere end 32 km/t eller 20 mph. Resten af reglerne er de samme som reglerne for cykler.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Montana

Montana klassificerer også elektriske scootere som motoriserede cykler. Kørere er forpligtet til at følge nedenstående regler.

  • Kør ikke på fortovet
  • Giv en mundtlig advarsel til fodgængere, før du passerer dem
  • Overholder alle normale færdselsregler

Lovgivning om elektriske scootere i Nebraska

Nebraska har i øjeblikket ikke nogen formel lovgivningspolitik vedrørende elektriske scootere. Nedenfor følger nogle regler, som ikke desto mindre er obligatoriske at følge. 

  • Du må ikke bruge din scooter på fortove
  • Overhold standardlove

Der kræves ingen registrering af elektriske scootere.

Love om elektriske scootere i Nevada

Nevada tillader e-scootere, forudsat at de:

  • Må ikke veje mere end 45 kg (100 lb)
  • Må ikke overstige 32 km/h

Desuden skal kørerne være mindst 16 år gamle.

Love om elektriske scootere i New Hampshire

New Hampshire kategoriserer elektriske scootere som e-bikes; derfor gælder alle de regler, der gælder for cykler, også for e-scootere. Loven fastsætter, at el-scootere skal have en bremsemekanisme.

De almindelige færdselsregler gælder også. Desuden skal du være 16 år eller ældre for at køre en elektrisk scooter.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i New Jersey

New Jersey har følgende love i forbindelse med elektriske scootere:

  • Må ikke overstige 32 km/t (20 mph)
  • Alle almindelige cykellove gælder
  • Må ikke blokere for fodgængere, når de parkerer på fortovet

Alle under 17 år skal bære en hjelm. Der kræves ingen registrering eller licens for elektriske scootere.

Love om elektriske scootere i New Mexico

Desværre findes der ingen formelle lovgivningspolitikker på statsniveau om elektriske scootere i New Mexico. Lokale myndigheder har lov til at fastsætte regler for deres regioner; derfor anbefaler vi, at du spørger de lokale myndigheder om regler vedrørende el-scootere.

Love om elektriske scootere i New York

Lovgivningen om elektriske scootere i New York giver dig mulighed for lovligt at køre på en e-scooter. NYC's love om elektriske scootere kræver dog følgende ting.

  • E-scootere skal have styr
  • De må ikke køre hurtigere end 24 km/t eller 48 km/t på cykelstier 
  • Hjelme er obligatoriske for 16- og 17-årige

Love om elektriske scootere i North Dakota

Da der ikke findes officielle love, der specifikt vedrører elektriske scootere, er de blevet sidestillet med knallerter. North Dakota tillader ikke, at knallerter køres på fortove, og der kræves en hjelm for kørere under 18 år. Din el-scooter skal også have bremser og bag- og forlygter.

love om elektriske scootere i USAOhio love om elektriske scootere

Så længe din elektriske scooter vejer mindre end 45 kg og ikke kører mere end 32 km/t på vejen, er den lovlig. Du skal heller ikke have nogen licens eller registrering for at køre en e-scooter i Ohio.

Love om elektriske scootere i Oklahoma

I Oklahoma er det ikke tilladt at køre med en elektrisk scooter på fortove og har strenge love mod parkering på mærkelige steder. Alle almindelige færdselsregler gælder også for elektriske scootere. Du kan frit køre på din el-scooter på cykelbaner og gader.

Love om elektriske scootere i Oregon

Ligesom de andre stater har Oregon kun et kortfattet sæt regler om elektriske scootere. Det er obligatorisk at bruge sving- eller håndsignaler. E-scootere er tilladt på vejbaner, men forbudt på motorveje. Alle kørere, uanset alder, skal bære hjelm.

Love om elektriske scootere i Rhode Island

Rhode Island har overladt det til de lokale myndigheder at afgøre, hvad der må og ikke må bruges til elektriske scootere. Nogle regioner kræver registrering, licens og ID-oplysninger - andre gør ikke. Det er bedst at tjekke med dine lokale myndigheder og se, hvordan det fungerer i dit område.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i South Carolina

I lighed med Rhode Island har South Carolina ingen formel lovgivning på statsniveau vedrørende e-scootere. Nogle byer som Columbia og Charleston har helt forbudt elektriske scootere. Det anbefales at bekræfte den juridiske situation med de lokale myndigheder.

Tennessee love om elektriske scootere

Tennessee kategoriserer elektriske scootere som e-bikes. De må derfor ikke veje mere end 45 kilo og må ikke køre hurtigere end 32 km/t. For- og baglygter er ud over bremser også obligatoriske.

Love om elektriske scootere i Texas

Texas definerer klart sine love for elektriske scootere ved at fastslå, at de ikke må have en motoreffekt på over 750 W. Hastighedsgrænsen er 56 km/t (35 mph), og der kræves ingen registrering eller licens.

Love om elektriske scootere i Utah

Utah klassificerer elektriske scootere som motoriserede cykler. Derfor gælder de samme love og bestemmelser. Du må ikke overskride hastighedsgrænsen på 24 km/t. Desuden kræver Utah tilsyn af en værge/forældre for kørere under 15 år.

Love om elektriske scootere i Vermont

I Vermont er det de lokale myndigheder, der udsteder de fleste love. Det er dog ikke tilladt at køre på fortovet overalt i staten. 

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Virginia

Virginia begrænser køretøjets egenvægt til 45 kg (100 lb) og hastighedsgrænsen til 32 km/t (20 mph). Minimumsalderen for at køre på en elektrisk scooter er 14 år. Bemærk venligst, at det er ulovligt at køre på motorveje.

Love om elektriske scootere i Washington

I Washington er hastighedsgrænsen på 24 km/t, og det kræves, at føreren skal være mindst 16 år gammel. Reflekser er obligatoriske, hvis du kører på din el-scooter om natten.

Love om elektriske scootere i Wisconsin

Wisconsin følger den samme vej som flere andre stater, når det gælder lovgivningen om e-scootere. Køretøjets vægt skal være på 45 kg eller mindre, og hastighedsgrænsen er 32 km/t. Det er ulovligt at køre på fortove.

Love om elektriske scootere i Wyoming

Wyoming definerer ikke udtrykkeligt love for elektriske scootere, men det fremgår tydeligt, at lovene for elektriske skateboards og elcykler også gælder for e-scootere. Du behøver ikke en licens eller registrering for at køre en elektrisk scooter i Wyoming.

love om elektriske scootere i USAStater, der kræver licens og/eller registrering

Love om elektriske scootere i Alabama

Ligesom Arizona kategoriserer Alabama også elektriske scootere, knallerter og motorcykler på samme måde. De betragtes som "motordrevne køretøjer" og er derfor omfattet af de samme love. Da staten imidlertid har givet de lokale myndigheder beføjelse til at videreudvikle disse love, kan politikkerne variere. 

Desværre er loven her ikke lige så lempelig som i Arizona, når det gælder elektriske scootere. Hvis du er 16 år eller ældre, skal du have et fuldt motorcykelkørekort, der giver dig mulighed for at køre disse motordrevne køretøjer. 

Hvis du er yngre, f.eks. 14 år gammel, kan du ansøge om et "B"-begrænset kørekort hos Alabama Law Enforcement Agency, som du skal forny hvert fjerde år.

Love om elektriske scootere i Missouri

I Missouri skal førere af elektriske scootere følge nedenstående regler.

  • Kør kun på vejene og ikke på fortovene
  • Du må ikke køre på motorveje
  • Overhold den angivne hastighedsgrænse
  • Skal være 18 år og have et gyldigt kørekort

Love om elektriske scootere i Alaska

I Alaska findes der detaljerede love om motorkøretøjer. Der er to klasser af kørekort, som man kan få; den ene er M1 og den anden M2. Lad os se på begge, så vi kan hjælpe dig med at finde ud af, hvilken der er den rigtige for dig.

Med et kørekort i klasse M1 kan du føre flere typer motorkøretøjer. Med dette kørekort kan du lovligt køre motorcykler, knallerter, scootere eller andre motordrevne køretøjer. Du må køre på en motorcykel med en hestekraft på over 50cc og andre motoriserede scootere med en motorvolumen på under 50cc.

På den anden side har vi en klasse M2-tilladelse. Denne giver personer på 14 eller 15 år lov til lovligt at køre lovligt på motoriserede scootere, knallerter osv. Du kan dog kun køre motordrevne køretøjer med mindre end 50cc motorvolumen med dette kørekort. For at få tilladelsen kan du enten gennemføre et kursus af Motorcycle Safety Foundation eller gennemføre 3 prøver. To af disse prøver vedrører skriftlig viden, og den sidste er en køreprøve.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Massachusetts

I Massachusetts defineres en scooter som en siddende eller stående scooter, der:

  • Med 2 eller højst 3 hjul
  • Har styr
  • Leveres med gas-/elektrisk motor til fremdrift

Det er ikke nødvendigt at registrere din e-scooter i denne stat, du skal blot få et kørekort eller et kørekort, og så er du klar til at køre.

Love om elektriske scootere i Illinois

Heldigvis har Illinois et omfattende og let at følge regelsæt for elektriske scootere. Lad os se, hvordan de definerer det.

  • Kan køre op til 32 km/t (20 mph), men ikke hurtigere end 48 km/t (30 mph) på under en time
  • Har en motor med en maksimal effekt på 2 hestekræfter
  • Kan muligvis drives som en motorcykel eller træde i pedalerne til fods
  • Har et system, der ikke kræver, at føreren skal skifte gear

Hvis din el-scooter afviger fra ovennævnte regler, betragtes den som en motorcykel, og du skal have en korrekt registrering og licens. Men selv hvis den ikke gør det, skal du stadig have et kørekort (uanset hvilken slags) og registrere det motordrevne køretøj på dit lokale Illinois DMV-kontor.

Nedenfor følger nogle af de obligatoriske sikkerhedsforanstaltninger, som staten har pålagt scooterkørere.

  • Skal være udstyret med en forlygte, der kan ses fra 500 fods afstand
  • Skal have en baglygte, der kan ses på en afstand af 100-600 fod

Love om elektriske scootere i Arkansas

Arkansas tillader borgerne i Arkansas at køre motordrevne køretøjer som f.eks. elektriske scootere, motorcykler og knallerter på grundlag af to forskellige kørekort - klasse M og MD.

Klasse MD er for førere i alderen fra 14 til 16 år. Arkansas Office of Driver Services (ODS) vil give dig dette kørekort eller et certifikat, hvis du opfylder alle de nødvendige kvalifikationer. Du skal først indsende de relevante dokumenter, test og registreringsgebyr. Desuden skal du registrere din el-scooter på samme måde som man registrerer en almindelig motorcykel. Klasse MD-kørekortet er kun gyldigt i 1 år uden forlængelse; derfor er du også forpligtet til pligtmæssigt at forny det, efterhånden som du fortsætter med at køre din scooter.

En klasse MB-tilladelse er også en mulighed for dem, der ønsker at køre en lille motoriseret motorcykel med en slagvolumen på under 50cc. Hvis du allerede har en klasse MD- eller klasse M-tilladelse, har du dog ikke brug for denne tilladelse. Ansøgningsmetoden er den samme som beskrevet tidligere for klasse MD. Dette udløber, når man bliver 16 år gammel.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Maryland

Maryland slår elektriske scootere sammen med cykler og anfører, at de:

  • Skal have 2 eller højst 3 hjul, hvoraf mindst ét har en diameter på 10 tommer 
  • Funktion uden pedaler

Da de kaldes cykler, skal du også følge alle de samme regler som cyklister. Desuden er det lovligt tilladt at køre en scooter med et hvilket som helst kørekort.

Love om elektriske scootere i Indiana

Indiana grupperer scootere, knallerter og motorcykler i samme kategori, som kaldes motordrevne cykler. Der er dog forskellige klasser af disse motordrevne cykler (A og B) og forskellige regler og bestemmelser, der gælder. Indiana kategoriserer motordrevne cykler som følger.

  • Klasse A:
    • Udstyret med en motor med en maksimal bremseeffekt på 5 hk 
    • har højst 3 hjul i kontakt med jorden
    • Har en sadel eller et sæde, som rytteren kan sidde på
  • Klasse B:
    • Har en maksimal slagvolumen på 50 kubikcentimeter 
    • har højst 3 hjul i kontakt med jorden
    • Udstyret med en sadel eller et sæde, som rytteren kan sidde på

Klasse A og B har begge krav om registrering og licens. Desuden er der også nogle obligatoriske regler, som operatøren skal følge. 

Ejere af motordrevne cykler er forpligtet til at registrere deres køretøjer hos Indiana DMV. Foruden andre vigtige dokumenter kræves der bevis for ejerskab for at kunne foretage registreringen. Desuden er der et registreringsgebyr og en punktafgift på køretøjer, som køreren skal betale.

love om elektriske scootere i USALovgivning om elektriske scootere i Californien

Lad os nu se på lovgivningen om elektriske scootere i Californien. Denne stat gør et godt stykke arbejde med at skelne mellem motorcykler, knallerter og elektriske scootere. Californien definerer en elektrisk scooter som havende følgende egenskaber.

  • To hjul
  • Styr
  • Elektrisk motor
  • Et gulvbræt til at stå under kørslen
  • Valgfrit førersæde

Det valgfrie førersæde må dog ikke forhindre føreren i at betjene den elektriske scooter under kørslen. Desuden må den ikke muliggøre eller foreslå menneskelig fremdrift. Så en scooter, der opfylder disse lovmæssige krav, er god til at køre i Californien.

Når det er sagt, skal du have et kørekort for at køre din scooter. Hvis du har et gyldigt kørekort i Californien, kan du heldigvis lovligt køre en motoriseret scooter. Du behøver ikke engang at registrere scooteren hos CA DMV. 

Love om elektriske scootere i North Carolina

North Carolina betragter elektriske scootere præcis som normale køretøjer. Derfor skal de registreres, og du skal have en licens for at køre dem. Desuden må du ikke køre dem på gader med en hastighed på over 32 km/t.

Love om elektriske scootere i Colorado

De juridiske regler for elektriske scootere i Colorado er relativt komplicerede. Der er to klassifikationer af elektriske køretøjer. Den ene er elektriske scootere med lav effekt, og den anden er elektriske køretøjer med lav hastighed. Lad os se, hvad de to betyder, og hvordan de er forskellige. 

Elektriske scootere med lav effekt defineres som køretøjer, der først og fremmest er selvkørende. De har højst 3 hjul og har ingen manuel kobling. Desuden skal el-scootere med lav effekt enten være drevet af en forbrænding med en cylinder med en kapacitet på højst 50cc eller et batteri med en kapacitet på 4476W. 

I Colorado er det ikke tilladt at køre med elektriske scootere med lav effekt på fortove, motorveje eller veje med begrænset adgang, undtagen i områder, hvor de udtrykkeligt er tilladt. Du kan dog køre på din el-scooter på cykelstier eller vejbaner. Hjelme er obligatoriske for alle under 18 år - det gælder også for passagerer. Endelig er det vigtigt at bemærke, at el-scootere med lav effekt ikke omfatter motoriserede cykler. 

Uanset om du er voksen eller teenager, kræver staten kun et grundlæggende kørekort til brug af scootere med lav effekt. Du kan få en klasse R-tilladelse fra dit lokale DMV-kontor. Endelig skal du forsikre og registrere din elektriske scooter. Når alt er klaret, får du et registreringsmærke, der gælder i 3 år.

Love om elektriske scootere i Louisianalove om elektriske scootere i USA

I Louisiana betegnes scootere og knallerter som motoriserede cykler. Følgende er kriterierne for, at et køretøj er en motoriseret motorcykel.

  • Kan drives af en motor, et menneske eller begge dele
  • Udstyret med højst 1,5 bremsehestekræfter
  • Må ikke overstige 50 cc
  • Har automatisk transmission
  • Har en maksimal hastighed på 40 km/t (25 mph)

Du skal være 15 år gammel og have kørekort for at køre scooter i Louisiana. Desuden skal du også registrere den hos Louisiana Vehicle Department.

Love om elektriske scootere i Connecticut

Connecticut har sin egen definition af en elektrisk scooter - et motordrevet køretøj med en motor med en slagvolumen på mindre end 50cc og en sædehøjde på 26 tommer eller mere. Lad os se, hvad resten af reglerne er.

Der kræves en klasse D-tilladelse, som er et grundlæggende kørekort, for både voksne og unge bilister. Du kan erhverve dette kørekort på dit lokale DMV-kontor, hvis du opfylder de nødvendige kvalifikationer. Desuden er det ikke nødvendigt at registrere din el-scooter, knallert eller et andet motordrevet køretøj officielt. Kørere må ikke tage deres scootere med på motorveje med begrænset adgang, fortove eller svingbaner. I de fleste tilfælde skal du køre i højre vognbane.

Staten har to andre kategorier af motorkøretøjer, nemlig lommecykler og trehjulede køretøjer. Hvis din scooter er lille i den forstand, at den har en sædehøjde på mindre end 26 tommer, tæller den som en pocket bike. Connecticut kræver ikke registrering af disse motordrevne cykler, og du må ikke køre dem på motorveje eller fortove. 

Love om elektriske scootere i Iowa

Motor Vehicle Division of Iowa har krav til registrering og licens for elektriske scootere og alt muligt andet. Men lad os først se, hvordan en elektrisk scooter er defineret i Iowa. Den skal:

  • have en sadel eller et sæde til rytteren
  • Kørsel på 3 eller færre hjul

Alt andet end disse to specifikationer er de samme som for motorcykler. Licens- og registreringsprocessen for elektriske scootere er derfor også den samme som for andre motorkøretøjer.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Georgia

Tendensen med skiftende definitioner af elektriske scootere fortsætter, da Georgien også har sin egen definition. Lad os se, hvordan Georgia's Department of Driving Services behandler elektriske scootere. 

Her er minibikes, el-scootere og motorcykler samlet i én enhed, og de samme regler gælder for dem alle. Nedenfor følger den formelle definition af denne klassifikation.

  • Har en sadel eller et sæde, som rytteren kan sidde på
  • Har en større slagvolumen end 51cc
  • Kører på højst tre hjul

I Georgia skal du registrere dit motorkøretøj hos Department of Driving Services (DDS), før du lovligt kan køre med det. Desuden skal du have en klasse M-undervisningstilladelse, som du kan få på dit nærmeste lokale DMV-kontor. Registreringen foregår på samme måde som for alle andre køretøjer i Georgia, så når du har fået styr på alle kvalifikationerne, er du godt på vej til at køre frit og lovligt på din scooter i Georgia.

Love om elektriske scootere på Hawaii

Næste punkt på dagsordenen er Hawaii. Denne stat definerer ikke klart en elektrisk scooter, men definerer snarere, hvad det ikke er - en knallert. Følgende er de kriterier, der ville kategorisere et motordrevet køretøj som en knallert, og en motorscooter betragtes som det, en knallert ikke er - kombineret med det faktum, at den ikke overstiger grænsen på 5 hestekræfter. 

  • Kører på 2 eller højst 3 hjul 
  • Har en motor med en effekt på højst 2 hk og en maksimal slagvolumen på 50 cc
  • Må ikke køre hurtigere end 48 km/t (30 mph) på fladt underlag

Så det er, hvad en elektrisk scooter er ikke. Desuden skal du registrere og forsikre dit motorkøretøj hos det hawaiianske DMV-afdeling. Du skal have et kørekort i klasse 2, som følger alle de samme procedurer og omfatter de samme prøver som for et normalt motorcykelkørekort. 

Derudover er der nogle sikkerhedsforanstaltninger, som du er forpligtet til at træffe. Disse er angivet nedenfor.

  • Du skal bære hjelm, hvis du er 18 år eller yngre. Hjelmen skal også have en hagespænde.
  • Du skal bære sikkerhedsbriller eller installere en ansigtsskærm i din scooter, hvis den ikke er udstyret med en forrude.
  • Du må ikke køre i nogen form for motordrevet køretøj, hvis du er 7 år eller yngre.

love om elektriske scootere i USALove om elektriske scootere i Kansas

Når det kommer til love og regler for elektriske scootere, er Kansas og Indiana ret ens, når det kommer til love og regler. Kansas betegner scootere og motorcykler som motordrevne cykler, og den eneste forskel er, at motordrevne cykler har en maksimal effekt på 5 hestekræfter. 

Fordi de har meget større effekt, klassificerer Kansas Division of Vehicles scootere og motorcykler anderledes end knallerter. På grund af denne gruppering af motordrevne cykler er brugere af elektriske scootere imidlertid forpligtet til at få licens og registrere deres køretøjer for at kunne køre dem lovligt.

Love om elektriske scootere i Kentucky

Desværre har Kentucky kun en formel definition for knallerter og har ingen officiel klassificering af elektriske scootere eller scootere generelt. Vi vil beskrive, hvad en knallert anses for at være, og du kan kontrollere, om din el-scooter falder ind under samme kategori eller ej.

  • Skal have en motor med en bremsekraft på 2 hk
  • Har automatisk transmission, så føreren ikke behøver at skifte gear manuelt osv.
  • Må ikke køre hurtigere end 48 km/t (30 mph)

Hvis din elektriske scooter ikke falder ind under ovennævnte kategori, har du en såkaldt motordreven cykel i Kentucky. Disse køretøjer må desværre ikke køre på offentlige veje. Hvis den opfylder ovenstående kriterier, behøver du ikke at registrere den. Der er dog nogle vigtige legitimationsoplysninger nødvendige, hvilket er et kørekort, som kun er tilgængeligt for personer på 16 år eller derover.

Konklusion

Og det var det hele!

I denne guide har vi forsøgt at dække alle detaljer om lovgivningen om elektriske scootere i USA. Det skal dog bemærkes, at dine lokale love og politikker ændrer sig hele tiden, så det er bedst at bekræfte dem hos dine lokale transportmyndigheder. 

Forhåbentlig har det været en informativ læsning for dig!

T. Fortune

Tom bor nu i Frankrig og skriver på fuld tid, han nyder udendørs aktiviteter og er MTB-entusiast!

En kommentar

Efterlad et svar

Luk menu