Med briternes stigende interesse for at finde flere og mere bærbare og praktiske transportmetoder har branchen for elektriske scootere oplevet en massiv eksplosion i Storbritannien. Mange scooterejere eller interesserede købere er imidlertid ikke klar over de juridiske politikker, der vedrører deres elskede køretøjer. Derfor har vi besluttet at informere dig om alle de detaljer, du har brug for for at kunne drive en elektrisk scooter lovligt i Storbritannien. Læs videre!
Elektrisk scooter - fremtidens mobilitet
Folk fra hele verden har udviklet en forkærlighed for elektriske scootere takket være deres kompakte og praktiske karakter. Elektriske scootere er ikke blot billigere og mere bærbare end de sædvanlige pendlermetoder, de er også miljøvenlige, da de kører på elektricitet. Så markedet for el-scootere vil kun få mere og mere vinding i de kommende år.
Denne stigende popularitet rejser imidlertid spørgsmålet om, hvordan forskellige lande rundt om i verden reagerer på den, juridisk set? Mens nogle regioner er meget lempelige og imødekommende over for elektriske scootere, er andre forsigtige og strenge. I dag vil vi se, hvordan Det Forenede Kongerige håndterer situationen, og hvordan du kan køre lovligt på en elektrisk scooter i Det Forenede Kongerige.
Nedenfor følger en liste over hovedpunkterne i vores diskussion.
- Lovgivning om elektriske scootere i Storbritannien
- Hvad bringer fremtiden for el-scootere?
- Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
- Konklusion
Lovgivning om elektriske scootere i Storbritannien
Det Forenede Kongeriges lovgivning om elektriske scootere kan være forvirrende. Som det er tilfældet med de fleste juridiske teknikaliteter, kan spørgsmålet "Er elektriske scootere lovlige?" naturligvis ikke besvares med et simpelt ja eller nej.
Det er helt lovligt at købe, sælge og eje en elektrisk scooter i Storbritannien. Det er dog ulovligt at køre med dem på offentlige veje, fortove eller cykelstier fra den 25. juli 2021. Med grundejerens tilladelse kan du kun køre på en elektrisk scooter på privat ejendom.
Der findes endnu ingen specifik lov om brug af elektriske scootere i Storbritannien. Det er grunden til, at de bliver kategoriseret som det, der kaldes "powered transporters". Derfor gælder alle de sædvanlige regler og bestemmelser vedrørende motortransportere også for elektriske scootere. Det betyder, at en ejer af en elektrisk scooter er underlagt alle de samme lovkrav, som omfatter licens, MOT, afgift, registrering, konstruktion osv.
Når det er sagt, er det vigtigt at bemærke, at de ovennævnte regler gælder for privatejede elektriske scootere. Lovene ændrer sig, når det drejer sig om lejede el-scootere, som er en del af offentlige forsøgsordninger. I Det Forenede Kongerige er der nationale forsøgsordninger vedrørende elektriske scootere, som giver folk mulighed for at leje og bruge dem lovligt. Disse lejede scootere skal naturligvis bruges i henhold til de lokale regler og bestemmelser.
Det kan have juridiske konsekvenser at køre på en privat ejet elektrisk scooter i det offentlige rum. Du kan blive anmeldt til de lokale myndigheder for flere overtrædelser af færdselsreglerne, hvilket kan føre til, at din scooter bliver beslaglagt.
En oversigt over lovene for elektriske scootere i Storbritannien
Ifølge autentiske kilder er følgende en oversigt over de vigtigste love om elektriske scootere i Storbritannien.
- Det står dig frit for at købe, sælge og eje en e-scooter. Du kan også bruge den på privat grund. Det er dog ulovligt at køre på offentlige veje, cykelstier og fortove.
- På grund af manglende juridiske politikker specifikt for elektriske scootere betegnes de som personlige lette elektriske køretøjer (PLEV'er). Derfor behandles de på samme måde som motorkøretøjer, og følgelig er brugen af dem underlagt de samme juridiske krav.
- Hvis en ejer af en el-scooter bliver afsløret i at køre ulovligt, dvs. på offentlig vej, vil han/hun blive informeret af politiet om lovgivningen om el-scootere. De vil også blive bedt om at tage deres el-scooter med sig og vende hjem.
- Hvis forseelsen er alvorlig, kan politiet straffe rytteren yderligere.
Når det er sagt, har vi dækket alle de vigtigste love vedrørende elektriske scootere i Storbritannien. Lad os gå videre til næste afsnit for at undersøge, hvad der vil være fremtiden for el-scootere i Storbritannien.
Hvad er fremtiden for lovene om el-scootere i Storbritannien?
Lovgivningen om elektriske scootere i Storbritannien er ganske vist streng, men den er under hastig forandring. I løbet af de sidste tre år har den britiske lovgivning vedrørende el-scootere gennemgået en afgørende og positiv ændring. Der er oprettet forsøgsordninger i mere end 30 regioner, og privatejede scootere er legaliseret på privat ejendom. Det er rimeligt at sige, at vi kommer til at se flere ændringer som disse i den nærmeste fremtid.
Elektriske scootere er steget voldsomt i popularitet, fordi de er en attraktiv og effektiv løsning på mange almindelige pendlingsproblemer. Derudover er de billige i pris og sjove at køre på. E-scootere bruger ikke traditionelle brændstoffer; derfor er de miljøvenlige. De fleste e-scootermodeller kan foldes sammen til meget små dimensioner, så meget, at de kan bæres i én hånd - det øger deres bærbarhed og gør dem nemme at opbevare. Efterhånden som vi kommer længere og længere frem inden for el-scooterteknologier, vil vi se dem blive normen.
Transportministeriet indledte sin "Future of Mobility"-diskussion, hvor det analyserede nye praktiske løsninger til at forbedre den overordnede mobilitet og transport i Storbritannien. Det var helt tilbage i juli 2018. Elektriske scootere var en vigtig del af denne diskussion, og det blev konkluderet, at den britiske infrastruktur skal gennemgå nogle ændringer for at kunne tilpasse sig disse moderne, effektive teknologier.
Den britiske regering udvidede yderligere og gav vejledning om sine nyligt etablerede forsøgsordninger for e-scootere i sommeren 2020. Formålet var at lette processen med forsøgsordningerne, så de lokale råd kan arbejde i overensstemmelse med udlejningsoperatørerne.
Vores syn på sagen
Pointen er, at lovgivningen om elektriske scootere er under udvikling, og vi kommer til at se nogle store ændringer i de kommende år. Mange mennesker er uenige i denne massekommercialisering og popularitet af el-scootere, for i deres øjne er el-scootere en usikker belastning for samfundet.
Efter vores mening vil vi i takt med den teknologiske udvikling opleve, at elektriske scootere bliver mere sikre og effektive. Menneskeheden har brugt atomfysik til at udvikle både energieffektive kraftværker og atomkraftværker. Hvis anvendelsen af elektriske scootere kontrolleres og gøres rigtigt, har de mulighed for at revolutionere rejseverdenen.
Ofte stillede spørgsmål om lovgivningen om elektriske scootere i Storbritannien
Er elektriske spark-scootere lovlige i Storbritannien?
Hvis du har en elektrisk scooter, som du selv har købt, er svaret nej. Du kan ikke køre på en privat ejet elektrisk scooter på offentlige veje. Men hvis du har en lejet el-scooter i en region, hvor der findes en forsøgsordning, er svaret ja. De lokale regler og bestemmelser vil stadig gælde, og du skal desuden have en "Q"-kategori på dit kørekort.
Er det lovligt at køre på en elektrisk scooter på fortovet i Storbritannien?
Teknisk set tæller fortovet som en del af den offentlige vej. Det er derfor også ulovligt at køre med en elektrisk scooter på fortovet. Den seneste lov i Det Forenede Kongerige, som stadig gælder den dag i dag, er Highway Act fra 1835. Den blev skrevet for at forbyde folk at ride på deres dyr, dvs. heste, på vejkanten. Det samme gælder i dag for e-scootere.
Endelig er det værd at nævne, at selv hvis du har lejet en e-scooter, må du stadig ikke køre på fortovet. De er kun lovlige på motorveje og cykelstier. Men hvis en lokal lovgiver har andre regler, selv om det er usandsynligt, kan fortove være tilgængelige for ejere af e-scootere.
Er det nødvendigt med en licens for at køre på en elektrisk scooter i Storbritannien?
Ja, der kræves en licens. Hvis du ønsker at køre på en elektrisk scooter i Storbritannien, skal du enten have et gyldigt, fuldt kørekort eller et midlertidigt kørekort til lærling. I sidstnævnte tilfælde skal kategorien "Q" være anført. Kørekort af typen "AM", "A" eller "B" er også tilstrækkelige, da de omfatter kategorien "Q". Selv om du har det nødvendige kørekort, vil det ikke desto mindre være ulovligt at køre på en privat ejet scooter, selv om du har det nødvendige kørekort.
Hvor er det lovligt at køre på en lejet e-scooter i Storbritannien?
Ifølge den britiske regering er der mere end 30 regioner med operationelle udlejningsordninger. Klik på her for at se den fulde liste. I alle disse regioner er hastighedsgrænsen på 25 km/t eller 15,5 mph.
Er hjelme obligatoriske for at køre på e-scootere i Storbritannien?
Hvad angår hjelme og beklædning, er der ingen strenge regler. Hjelme er ikke obligatoriske, men de anbefales kraftigt. Du bør sørge for, at din hjelm opfylder alle sikkerhedskriterier og -regler. Den skal have en passende størrelse og være fastgjort korrekt. Desuden anbefales det at bære lyst og fluorescerende tøj, når du kører en elektrisk scooter, da det vil være med til at indikere din tilstedeværelse på vejen i dårligt lys eller om natten.
Elektriske cykler er lovlige, mens elektriske scootere ikke er det. Hvorfor?
I den britiske lovgivning klassificeres elcykler som Electrically Assisted Pedal Cycles eller EAPC'er. Det betyder, at de har deres egen kategori, som anerkendes af den britiske regering. Elektriske cykler har love, der er specifikke for dem, mens elektriske scootere eller eldrevne transportmidler endnu ikke har det. Derfor er det ulovligt at køre med el-scootere på vejene i modsætning til elcykler.
Hvad er bøderne og sanktionerne for at køre på el-scootere på offentlig vej i Storbritannien?
Hvis du bliver fundet skyldig i at køre på din el-scooter på fortovet, vil du få en bøde på 50$ af Met-politiet. Desuden er det $100 for at køre over for rødt lys eller bruge din telefon, mens du kører. Afhængigt af lovovertrædelsens alvor kan din el-scooter endda blive beslaglagt af politiet.
Hvordan foregår det, når man lejer en scooter i Storbritannien?
Selv om du har det nødvendige kørekort, må du ikke leje en elektrisk scooter med det samme. I London skal du f.eks. først gennemføre et onlinekursus, og først derefter er du kvalificeret til at køre på en elektrisk scooter.
Vil elektriske scootere blive legaliseret i Storbritannien?
Elektriske scootere vil forhåbentlig blive legaliseret i Storbritannien ret snart, som det fremgår af flere eksempler. Ifølge parlamentsmedlemmernes transportudvalg bør elektriske scootere legaliseres på vejene (ikke fortove), fordi de er hurtigere i trafikken end biler og effektivt kan erstatte knallerter i forbindelse med leverancer.
Mange produktionsvirksomheder har erklæret, at elektriske scootere forbedrer rytterens balance og mentale sundhed. London Cycle Campaign konkluderer, at elektriske scootere er et miljøvenligt alternativ til køretøjer og cykler.
Skal elektriske scootere være registreret og forsikret i Storbritannien?
I henhold til britisk lov er elektriske scootere fritaget for officiel registrering. De kræver heller ikke nummerplader, og føreren skal heller ikke betale punktafgift. De skal dog være forsikret i alle tilfælde, uanset om det er en lejet eller privat ejet scooter. Hvis du lejer en e-scooter, vil prøveoperatøren dog sørge for forsikringen for dig. Så du behøver ikke at bekymre dig om forsikring i de fleste tilfælde.
Hvad er sikkerhedskravene for elektriske scootere i Storbritannien?
Nedenfor følger en liste over de sikkerhedsforanstaltninger, som ejere af e-scootere skal følge.
- Elektriske scootere må kun bruges af én person - dvs. ingen passagerer må køre med.
- Du må kun køre på din lejede e-scooter i de områder, hvor der afholdes forsøg.
- Det er ulovligt at bugsere noget med en elektrisk scooter.
- Det er strengt forbudt at bruge din mobiltelefon under kørsel, og det medfører en bøde.
- Du må gerne bruge en skærm til navigationsformål, men den skal være sat op før turen.
- Hvis du har lastudstyr med dig på din e-scooter, f.eks. tasker, skal du sikre dig, at de ikke udgør en trussel for dig eller dine omgivelser. Du må f.eks. ikke hænge en taske op fra styret på din scooter.
- Du må ikke køre en elektrisk scooter, mens du er beruset eller påvirket af andre stoffer. Hvis du bliver fundet skyldig i at gøre det, vil du blive retsforfulgt fuldt ud. Farlig og hensynsløs kørsel er ligesom for andre køretøjer forbudt for ejere af e-scootere.
- Du skal omhyggeligt gennemgå brugsbetingelserne for en elektrisk scooter, som du får udleveret af din udlejer.
Når det er sagt, er vi nået til slutningen af vores FAQ-afsnit. Forhåbentlig har vi hjulpet dig med at fjerne enhver tvivl, du havde om lovlig brug af elektriske scootere i Storbritannien.
Konklusion
I denne artikel har vi præsenteret dig for alle de eksisterende love om elektriske scootere i Storbritannien. Vi så, hvor regeringen står med hensyn til politikker og lovgivning, derefter besvarede vi nogle af dine mest almindeligt stillede spørgsmål, og til sidst teoretiserede vi om, hvad fremtiden har på lager for elektriske scootere i Storbritannien. Forhåbentlig har det været en informativ og interessant læsning!
Besøg vores udvalg af elektriske scootere her.
Fint, så hvis du bor på en gård, er du klar til at gå!
Så meget for den grønne revolution!
Okay, jeg vil købe den 30 år gamle 4-liters Jaguar til 1.400 pund i stedet!
Vale todo muy bien explicado pero no me ah quedado claro una cosa...
Entonces un patinete que NO SUPERE LOS 25KM/H O 15 MP/H IGUAL MENTE necesitaría hacerse un seguro ,ITV pagar impuestos de circulación etc o eso es para los que superen los 25 km/h ??
No lo vería lógico si con un patín que no supera la velocidad máxima permitida tengo que pagar esas cosas para eso me cojo algúno algúno mucho más pontente gracias un saludo
Meget flot indlæg. Jeg er lige snublet over din blog og ønskede at sige, at
Jeg har virkelig nydt at surfe rundt på din
blogindlæg. Jeg vil trods alt abonnere på dit feed og jeg håber, at du skriver igen snart!