Bestemmelse af batteriets levetid for en elcykel beregnes ikke kun ud fra antallet af opladninger, de kan klare, før de gradvist bliver flade. Der er mange faktorer, der skal tages i betragtning, når man skal kende et batteris levetid.

Nogle af disse faktorer kan være de omgivende forhold som temperaturudsving, batteriets alder osv. Der skal også tages hensyn til den type batteri, der anvendes.

Hvad er den gennemsnitlige batterilevetid for en elcykel?

I gennemsnit kan et typisk batteri til en elektronisk cykel overskride 800 fulde opladningscyklusser. Det kan nogle gange gå op til tusind opladningscyklusser afhængigt af den anvendte batteritype.

Nu skal vi forstå, at opladning af batteriet fra 30% - 100% ikke er en "en fuld opladningscyklus". Vi skal huske på, at vi kun kan tælle det som "en opladningscyklus", hvis batteriet var på 0% - 100%.

Generelt kan vi sige, at batterier på elcykler kan holde i 3-5 år, hvis vi tager hensyn til den anvendte batteritype, batteriets alder og hvor ofte batteriet er blevet opladet.

Vi ønsker naturligvis, at vores cykelbatterier skal holde længere. Så med den rette pleje er det muligt at forlænge din e-bikes batterilevetid.

3 typer af batterier til elcykler

1. Lithium-batterier

Det er det mest pålidelige batteri, der anvendes på elcykler. Mere end 90% af batterier til e-cykler på markedet består af lithium. Disse batterier kan generere mere strøm, holder længere og er lettere end de andre batterier. Derfor er det også det dyreste af de tre batterier.

– Gennemsnitlig opladningscyklus, før den skal udskiftes: op til 1000 opladningscyklusser

• Lithium-ion (Li-ion) - mest populær med længere levetid
  • Litium-ion Underkategorier:
    • Litiumkobolt (LCO) - højere energitæthed (giver optimal effekt), mindre vægt
    • Lithium-mangan (LiMg204) - Hybrid, den samme type som anvendes i hybridbiler.
    • Litium-ion-polymer (Li-pol) - dette batteri er unikt, da det ikke har nogen flydende komponenter. Det er mindre tilbøjeligt til at blive beskadiget ved forkert brug.

2. Nikkel-batterier

Det har samme effekt som lithium-ion-batterier. Desværre, nikkel-batterier har stor tendens til at selvaflade hurtigere end de andre på denne liste.

– Gennemsnitlig opladningscyklus, før den skal udskiftes: omkring 500 opladningscyklusser

• Nikkel-cadmium (NiCd) - Disse batterier er sjældne at finde i dag, da de er blevet et giftigt forurenende stof for miljøet, og de er meget svære at genbruge. De har større kapacitet end bly-syre-batterier.
• Nikkel-metalhydrid (NiMh) - mere effektiv end NiCd, men koster mere. Disse batterier er nemmere at genbruge og har tendens til at holde længere.

3. Blybatterier

Denne batteritype er den ældste blandt lithium- og nikkelbatterier. Selv om det er det billigste, du kan finde på markedet lige nu, har det et par ulemper. Blysyrebatterier er tunge. Det er fem gange tungere end lithium-ion-batterier. Bortset fra dette har det en kort levetid i forhold til de to andre. Det er ikke godt at købe bly-syre-batterier, hvis du skal bruge din e-cykel regelmæssigt.

– Gennemsnitlig opladningscyklus, før kvaliteten begynder at svigte: omkring 300 opladningscyklusser

Hvad sker der, når den når sine maksimale opladningscyklusser?

Batteriets maksimale opladningscyklus er producentens teoretiske skøn, før batteriet mister sin effektivitet.

Når batteriet når det angivne antal opladningscyklusser, vil du begynde at bemærke et fald i ydeevne. Udsving i spændinger og manglende effekt er tydelige tegn på, at batteriets levetid er ved at være slut.

Hvis du desuden har bemærket, at du selv oplader cyklens batteri oftere, hvis batteriet ikke kan holde sin opladning i længere tid, så ja, så skal batteriet udskiftes.

Selv om det er rigtigt, at du kan bruge din elcykel uden batteriet, er det ikke praktisk til daglig brug. E-bikes er tungere end normale cykler. Desuden vil det aldrig være en fremragende valg for ældre mennesker der har brug for særlig hjælp til at køre på deres elcykler med et dødt batteri.

Afhængigt af hvordan du bruger din cykel, er det op til dig at beslutte, om det er vigtigt at udskifte batteriet, eller om du kan klare dig uden.

Når alt kommer til alt, skal du alligevel udskifte den på et tidspunkt.

Sådan forlænger du batteriernes levetid på en e-cykel

Brug den originale oplader

Når du købe din nye e-Bike, denne leveres med batterioplader. Sørg for, at du altid bruger denne specifikke oplader sammen med den medfølgende adapter.

Dette er for at sikre, at der ikke opstår kortslutninger, og at du også beskytter dine batterier mod overopladning. Du skal holde dig fra at købe billige ladere af dårlig kvalitet, da dette vil medføre fremtidige skader på dine batteriers ydeevne. Hvis du bruger den originale oplader, kan du holde dine batterier længere.

Overoplad aldrig batterierne

Lad ikke batteriet på din e-bike være tilsluttet opladeren efter opladningstiden. Når du gør det, kan du skabe dårlige opladningscyklusser, hvilket kan være meget skadeligt for batteriets sundhed.

Overopladning kan føre til forringelse af batteriets levetid. Sørg for at trække stikket ud ved 100%, eller endnu bedre, indstil en alarm på din telefon, så den minder dig om at trække stikket ud. Gør det til en vane at afbryde netværket og batteriet fra opladeren efter opladning.

Oplad batterierne i henhold til manualen

Det er vigtigt at følge vejledningen til opladning af batteriet. Det er vigtigt at huske, at du lader batteriet hvile et stykke tid, når du har opladet det.

Vi skal huske på, at batteriet skal være køligt at røre ved, før du sætter det tilbage i cyklen. Det samme gælder, hvis dit batteri ser ud til at blive overophedet, må du ikke oplade det endnu. Vent på, at det køler af.

Hold batteriet tørt

Elektroniske cykelbatterier skal opbevares på et tørt sted. Batteriet må aldrig vaskes ved jetvask. Hvis du under alle omstændigheder skal rengøre batteriet, skal du blot tørre det af med et tørt håndklæde.

Hvis der er genstridigt snavs, kan du bruge en fugtig klud, men sørg for at tørre det af med et tørt håndklæde lige efter. Hvis du vil vaske din cykel, er det bedre at fjerne batteriet først. Ved at holde batteriet tørt sikrer du, at du får bevaret dets funktion og reducerer korrosion på samme tid.

Korrekt opbevaring af batteriet, når det ikke er i brug

Hvis du planlægger at tage på tur, eller hvis det er vinter, og der ligger tyk sne omkring dig, og du ikke vil kunne bruge din elektroniske cykel i lang tid, uanset årsagen, skal du sørge for ikke at opbevare et tomt batteri.

Oplad snarere dit batteri fra op til 40% - 70% af dets fulde kapacitet. På den måde kan vi undgå overdreven selvafladning. Lad heller ikke dine batterier ligge i nærheden af en varmekilde.

Rengøring af batteriet

Hvis batteriet på din cykel blev beskidt under turen, skal du bruge et tørt håndklæde til at rengøre det. Husk, at vand og elektricitet ikke går godt sammen.

Du må derfor ikke bruge en dampstryger til at rengøre batteriet eller din elcykel.

Du skal holde alt tørt, da vand kan fremskynde korrosion af batteriet. Med omhyggelig rengøring vil du ikke bevidst forkorte batteriets levetid, mens du forsøger at vedligeholde det.

Batterierne må ikke tømmes helt

Du bør aldrig lade dine e-bike-batterier tømmes ned til 0%. Det optimale niveau for et batteri er mellem 20% og 100%. Alt under dette kan udløse en dårlig batterilevetid. Så det er vigtigt at gøre det til en vane at oplade batterierne bedre, når det har været brugt halvvejs.

Konklusion

Der er mange faktorer, der skal tages i betragtning, når man skal bestemme levetiden for et batteri på en elcykel. Det er ikke kun begrænset til den type batteri, der bruges.

I stedet skal alder, antal opladningscyklusser og miljøfaktorer også inddrages i denne beregning.

Der er også trin, som vi kan følge for at passe ordentligt på batteriet. Vi forventer, at det kan hjælpe os med at forlænge batteriets levetid på vores elektroniske cykel.

Det er også bedst at tage sig tid til at vælge, hvilken type batteri vi ønsker, at vores cykler skal have, så vi kan passe ordentligt på det.

Vil du vide mere? Her er de ting, du skal vide før du køber en elcykel.

Ofte stillede spørgsmål