E-Bike Speed Unlock: Den ultimative guide til oplåsning af elcykler

Hvis du undrer dig over hvordan du lynoplåser en elcykel for at få mest muligt ud af den, så er denne ultimative guide til oplåsning af elcykler beregnet til dig!

De fleste elcykler er udstyret med en hastighedsbegrænser, der sætter grænser for, hvor hurtigt du kan køre. De maksimalt tilladte hastigheder varierer fra producent til producent, men den generelle konsensus ligger på omkring 32 km/t (20 mph). 

Denne hastighedsgrænse kan være ret frustrerende for nogle ryttere, da motoren afbryder den pedalunderstøttelse, du får fra motoren, så snart du når den maksimale hastighed. Hvis du er en af disse brugere af elcykler, er denne guide til hastighedsafbrydelse af elcykler alt, hvad du har brug for - læs videre! 

Her er, hvad vi vil dække i dag:

  • Regler om hastighedsgrænser i USA og Europa
  • Hvordan virker hastighedsoplåsning på E-bikes?
  • Ting, du skal huske på, før du låser en elcykel op
  • Hvordan man låser en elcykel op med hastighedsoplåsning?
  • DIY Hacks til at øge hastigheden på en elcykel
  • De bedste elcykler, der kan låses op i hastighed
  • Ofte stillede spørgsmål om hastighedsoplåsning af elcykler

Regler om hastighedsgrænser i USA og Europa 

I alle dele af verden er der love og regler for brugen af elcykler - ligesom det er tilfældet med andre transportformer. Uanset om du er bosat i Europa eller USA, vil du støde på nogle love, som du skal overholde som elcykelrytter.

I USA, føderale bestemmelser begrænser den maksimale hastighed for elcykler til 32 km/t (20 mph), når de udelukkende drives af motoren. For at adskille og kategorisere elcykler fra andre køretøjer må elcyklernes motor desuden ikke overstige 750W.

USA har et system med tre klasser til at begrænse hastigheden på en elektrisk cykel:

  • E-bikes i klasse 1 omfatter de elcykler, hvis motor yder assistance under trampen og stopper med at yde assistance, når elcyklen når en hastighed på 20 mph (32 km/t).
  • E-bikes i klasse 2 omfatter elcykler, der er udstyret med en motor, som udelukkende kan drive dem frem. Desuden skal motoren stoppe med at yde assistance, når elcyklen når en hastighed på 32 km/t (20 mph).
  • E-bikes i klasse 3 omfatter de elcykler, hvis motor yder assistance under trampen og stopper med at yde assistance, når elcyklen når en hastighed på 45 km/t (28 mph).

E-cykler i klasse 1 og 2 må ikke have en maksimal assisteret hastighed på over 20 mph (32 km/t), mens ecykler i klasse 3 ikke må have en assisteret hastighed på 45 km/t (28 mph).

Hvis din elcykel opfylder de ovennævnte kriterier, kan du lovligt køre på den, som du ville køre på en traditionel cykel. Dette er naturligvis ikke tilfældet med højhastigheds- og kraftigere elcykler, som er beregnet til offroadkørsel.

I Europa kræver de fleste stater, at en EPAC-cykel (Electrically Pedal Assisted Cycle) skal have en hjælpemotor med en kontinuerlig effekt på højst 250 watt. Hvad angår den tilladte maksimumshastighed, skal EPAC'en gradvist afbryde støtten fra motoren, når rytteren når en hastighed på 25 km/t eller holder op med at træde i pedalerne.

For at sige det enkelt, kræver næsten alle lande lovmæssigt, at elcykler har en vis maksimal hastighed, selv om de lokale love kan variere fra sted til sted. Det er derfor, at elcykler er udstyret med en hastighedsbegrænser.

Lås op for elcykler med høj hastighed
Futura

Hvordan virker hastighedsoplåsning på E-bikes?

E-bikes er et miljøvenligt og højtydende alternativ til traditionelle pendlermetoder. Men de er også meget spændende at køre på. Uanset om du er en person, der er interesseret i elcykelræs eller bare en tilfældig bruger, der kører på elcykler for sjov, vil du være enig i, at oplevelsen af en elcykel kan blive hæmmet af hastighedsgrænsen. 

Når du har nået den af producenten foreskrevne topfart, som normalt er ca. 32 km/t, vil din elcykel ikke accelerere yderligere. En sådan hastighedsbegrænsning sætter en skuffende stopper for al glæden ved en spændende tur på en elcykel. 

Heldigvis er der måder, hvorpå du kan omgå denne hastighedsbegrænsning ved at låse din elcykel op for hastigheden, hvilket almindeligvis kaldes tuning eller de-restricting. Normale elcykler har et system, der holder øje med, hvor hurtigt du kører, og hvor hurtigt du træder i pedalerne. Disse oplysninger bruges derefter til at styre, hvor meget pedalassistance du får fra motoren.

Men når du når topfarten, sendes der et signal i systemet, som deaktiverer enhver yderligere fremdrift, som e-biksen frigiver. Da dette system arbejder med, hvor hurtigt du træder i pedalerne, kan du narre det til at tro, at du kører meget langsommere end den maksimale hastighed. I nogle tilfælde kan du få det til at holde op med at "tænke" overhovedet! 

Det er det grundlæggende princip bag speed-unlocking af en elektrisk cykel. Men før du går ind i de indviklede detaljer bag, hvordan du kan opnå hastighedsoplåsning, er det afgørende, at du tager følgende faktorer i betragtning.

Ting, du skal huske på, før du låser en elcykel op

Inden du går rundt og roder rundt i de dyre kredsløb på din elcykel, er der nogle ting, du skal huske på.

  • Det er ikke lovligt i de fleste områder at låse en elcykel op for at køre hurtigere end den hastighedsgrænse, der er fastsat i loven.
  • Hvis du har foretaget ændringer i komponenterne i din elcykel, vil enhver reparationsgaranti, som du har fået fra producenten, blive annulleret. Derfor vil de ikke reparere eventuelle skader på din elcykel i fremtiden.
  • Mere hastighed betyder mere strøm og større batteriforbrug. Kort sagt skal du oplade din elcykels batteri meget oftere end normalt.
  • Den samlede rækkevidde eller den maksimale afstand, du kan tilbagelægge på en enkelt opladning, kan blive mindre.
  • En højere belastning kan belaste eller beskadige kredsløbene i e-biksen.
  • Offentlige ejendomme eller områder med særlige hastighedsgrænser bliver utilgængelige for dig.
  • Bremselængden på din elcykel kan blive påvirket ved højere hastigheder.
  • En udbredt misforståelse blandt e-bike-cyklister er, at en afrimning af din e-bike vil gøre motoren kraftigere. Dette er helt forkert, da motoren og resten af maskineriet forbliver nøjagtig det samme.
  • Det kan være farligt og usikkert at køre med høj hastighed. 

Det dækker kun en håndfuld ting, som du bør være opmærksom på, før du lynlåser din elcykel. Det første, du bør tjekke, er hastighedsgrænsen for elcykler i dit område, og se, hvordan resten af disse faktorer vil påvirke din tur. 

Hurtig oplåsning af e-cykler
Futura

Hvordan man låser en elcykel op med hastighedsoplåsning?

Der er to almindelige måder at låse en elektrisk cykel op på.

  • Fjernelse af baghjulsmagneten
  • Brug af en tuningværktøjskasse

Lad os gå i dybden med hver af disse metoder en efter en og se, hvordan du kan fremskynde oplåsningen af din elcykel.

1. Fjernelse af baghjulsmagneten

Fokus for denne metode til hurtig oplåsning af en elektrisk cykel er basissensoren. Denne mekaniske metode fungerer dog kun, hvis din elcykel tillader det, hvilket betyder, at det måske ikke er en mulighed for alle elcykelmodeller derude. 

Sensorens opgave er at aflæse cyklens øjeblikkelige tilstand og sende disse oplysninger til den styrende software. Til gengæld dechifrerer computerenheden oplysningerne og styrer, hvor meget elektrisk støtte du får fra motoren. Så for at ændre hastighedsgrænsen skal du blot ændre interaktionen mellem sensoren og styringen af elcyklen.

Elcykler med store hjul er normalt hurtigere, og hastigheden måles generelt ved hjælp af hjulets omkreds. Du finder en magnet i bunden af rammen ved baghjulet. Ved at flytte denne magnet kan du ændre, hvor mange gange den går rundt om hjulet, mens du kører fremad. 

Så ved at flytte magneten kan du narre computeren til at beregne en hastighed, der er lavere end den hastighed, du faktisk kører. På den måde kan du fjerne begrænsningen af din elcykel uden at skulle skille maskineriet ad.

Her er de trin, du skal følge:

  • Tag magneten og basissensoren ud af deres foruddefinerede placering.
  • Placer magneten på pedalbeslaget på din elcykel.
  • Flyt sensoren således, at den vender mod magneten.

2. Brug af en tuningværktøjskasse

En anden måde at indstille din elcykels hastighedsgrænse på er ved at bruge et tuningværktøjssæt. Denne metode er mere teknisk og dyrere end den foregående, men er ikke desto mindre en mulighed, der bør overvejes. 

Efter at have hørt mange klager fra brugere over hastighedsgrænserne har producenterne af elcykler løst problemet ved at udvikle tuning-kits. En af fordelene ved denne metode er, at du kan vende tilbage til normal e-bike-drift, når du ønsker det, ved at deaktivere virkningerne af disse kits. 

Der findes normalt to typer værktøjssæt til hastighedsoplåsning, hvoraf det ene kræver demontering af kredsløbet, og det andet ikke gør det. Det er ret nemt at bruge disse kits, og du bør ikke stå over for alt for store vanskeligheder, når du først får fat i dem. Desuden får du en brugermanual med alle detaljerne, så du er dækket ind i alle tilfælde.

ulåst elektrisk cykel
Futura

DIY Hacks til at øge hastigheden på en elcykel

Ud over de traditionelle metoder til hastighedsoplåsning (ved hjælp af et tuningssæt og fjernelse af sensormagneten) er der også andre måder at opnå den samme effekt på. Lad os se på, hvilke de er!

1. Få en kraftigere motor

E-bikere har rapporteret, at de ved at få installeret en ny og kraftigere motor i deres cykler kan køre ca. 10 km/t hurtigere end hastighedsgrænsen, hvis ikke mere. Dette er også en brugbar mulighed, hvis du overvejer at ophæve begrænsningerne for din elcykel.

2. Skift af dæk

Professionelle e-bikere og racerkørere bruger ofte tynde dæk i stedet for fede, voluminøse dæk. Det skyldes, at hvis dit mål er at opnå en højere topfart, vil enhver ekstra vægt holde dig tilbage. Derudover hjælper tynde dæk dig med at nå topfarten meget hurtigere.

Det er dog vigtigt at huske på, at hvis du ejer en mountainbike eller en offroader, er det bedst at beholde tykke dæk. Dette vil sikre, at dækkene ikke går i stykker, når du bevæger dig gennem ujævnt terræn.

3. Forbedring af aerodynamikken

Det er almindeligt kendt, at køretøjer får strømlinede former for at forbedre deres aerodynamik. Det samme gælder også for elcykler. For eksempel er det rapporteret, at installation af en forrude har øget hastigheden på elcykler med 5 km/t!

Hovedårsagen til denne betydelige forbedring er, at din elcykel har mindre modstand og modstand, når du slæber dig gennem vinden. Desuden forbedres ecyklens samlede effektivitet også.

4. Justering af indstillingerne

De fleste elcykler har en LCD-skærm på styret, som indeholder alle indstillinger og detaljer om elcyklen. Nogle modeller har også en indstilling, der tæller antallet af omdrejninger, som din e-bikes hjul laver i løbet af et bestemt tidsrum. Denne indstilling bruges til at beregne hastigheden.

Desuden er der også en mulighed for at justere størrelsen på dine hjul. Så hvis du f.eks. har en elcykel med 26 tommer hjul, kan du bruge LCD-displayet til at ændre det til f.eks. 18 tommer.

Som følge heraf beregner computerenheden en lavere hastighed end din reelle hastighed og giver dig dermed mulighed for at køre hurtigere end den foreskrevne hastighedsgrænse.

Futura

5. Installation af et kraftigere batteri

En anden måde at omgå hastighedsbegrænsningen på er at skifte batteriet på din elcykel. E-bikes har normalt batterier på mellem 24 og 72 volt. Ved at udskifte dit batteri med et kraftigere batteri med høj spænding kan du køre hurtigere end den normale hastighedsgrænse på 32 km/t.

Hvis du overvejer at anvende denne metode, skal du sørge for at kontrollere, om din motor er i stand til at levere nok strøm med det nye batteri. Hvis det ikke er tilfældet, kan du ende med at stege kontrolpanelet og beskadige det interne kredsløb. 

En sikker fremgangsmåde ville være at få en elektriker til at hjælpe dig med at bestemme strømstyrken og først derefter gå videre med denne metode.

6. Kør som en professionel

Holdningen er afgørende, når det drejer sig om at køre på cykel. Det er ikke kun vigtigt for dit helbred, men det forbedrer også din kørehastighed. Hvis du har set professionelle cykelryttere før, vil du vide, at de har en bestemt krumrygget holdning, når de glider gennem vinden. 

At forbedre din kropsholdning er som et billigt alternativ til at installere en forrude. Det forbedrer aerodynamikken og giver mindre modstand, når du kører. 

De bedste elcykler, der kan låses op i hastighed

Når vi nu har gennemgået, hvordan man låser en elcykel op med hastighedsoplåsning, er det næste spørgsmål, hvilke elcykler der er de bedste til at blive låst op med hastighedsoplåsning. Lad os finde ud af det!

Fiido M1 Pro

Fiido M1 Pro er en kraftfuld elcykel med fede foldedæk, der kan låses op med hastighedsopkobling. 

Den har allerede en hastighed på 40 km/t og en imponerende rækkevidde på 130 km. Disse tal er normalt mere end nok for de fleste ryttere, men hvis du er en person med smag for hurtig kørsel, er der mulighed for at opløse hastigheden på M1 Pro.

Desuden har den også en motor på maks. 500 W - ca. 250 W mere kraftfuld end din gennemsnitlige elcykel. Endelig gør 48V-batteriet og hjulene på 20×4 tommer Fiido M1 Pro dine penge endnu mere værd!

Få mere at vide om Fiido M1 Pro her!

ADO A20F+

Den næste på listen er ADO A20F, et andet kraftfuldt bæst i Futura-udvalget af elcykler. Den har en maksimal motoreffekt på 500 W og en maksimal hastighed på 40 km/t.

A20F vejer kun 29 kg, hvilket bidrager til dens karakteristiske hurtighed. Batteriet kan levere op til 36 V - en imponerende spænding for en sammenklappelig elcykel af denne størrelse. Alt i alt er ADO A20F en lovende mulighed, hvis du er på udkig efter en pålidelig, fartuafhængig e-bike.

Få mere at vide om ADO A20F her!

oplåsning af e-bike-hastighed
Futura

Fiido M21

Med en nominel motoreffekt på 250 W og en maksimal kapacitet på 500 W er Fiido M21 - med sin unikke kombination af kraft, stil og ydeevne - en rigtig god idé. Et meget effektivt 48V 11,6Ah Lithium-Ion-batteri med en kapacitet på 48V 11,6Ah giver dig mulighed for at besøge områder så langt væk som 100 km (62 miles).

M21 har en særlig imponerende moment-sensor, der arbejder problemfrit sammen med brugerens input. Den forbedrer også førerens komfort og giver en jævn, naturlig acceleration. Apropos det, så har M21 en topfart på 40 km/t, som kan øges til 50 km/t efter oplåsning. 

Få mere at vide om Fiido M21 her!

Ofte stillede spørgsmål om hastighedsoplåsning af elcykler

Hvordan kan jeg låse hastigheden på min elcykel op?

Du kan låse op for sdin elcykel ved enten at rat fjerne baghjulsmagneten eller bruge et tuningværktøjssæt.

Hvordan kan jeg øge hastigheden på min elcykel uden at låse den op?

Du kan øge hastigheden på din elcykel uden at låse den op ved at installere en kraftigere motor, skifte dæk, forbedre aerodynamikken og optimere indstillingerne.

Kan jeg hacke min elcykel, så den kører hurtigere?

Ja, du kan hacke din elcykel til at køre hurtigere ved at manipulere systemindstillingerne via LCD-panelet. Hvis din cykel f.eks. har 26 tommer hjul, og du ændrer dem til f.eks. 18 tommer, beregner computerenheden en lavere hastighed, så du kan køre hurtigere end hastighedsgrænsen.

Hvad er ulemperne ved at låse op for hastigheden på en elcykel?

Det er ulovligt i de fleste områder at låse en e-bike op for at køre hurtigere end hastighedsgrænsen. Derudover annullerer de fleste producenter også din reparationsgaranti som følge af, at du har pillet ved din elcykels komponenter.

Indpakning

Hastighedsbegrænsninger kan ødelægge det sjove ved en spændende tur på en elcykel. Men muligheden for hastighedsoplåsning giver mulighed for at køre ud over de standardhastighedsgrænser, der er indstillet på de fleste elcykler. Der er flere måder at opnå hastighedsoplåsning på, hvoraf vi diskuterer to af dem her. 

Hvis du har planer om at oplåse din elcykel i fart, skal du overveje alle konsekvenserne af det på forhånd. Det kan være ulovligt i dit område, som det er det de fleste steder, at køre hurtigere end 32 km/t. Sørg også for at bære beskyttelsesudstyr og tage alle de sikkerhedsforanstaltninger når du er på farten.

7 reaktioner

  1. Artiklen citerede føderale amerikanske regler, der begrænser hastighederne for elcykler til 20 mph - men hvis du rent faktisk læser det, der står på linket, gælder det for nationalparker, ikke for USA som helhed.

    Det er altså misvisende.

    1. Se ci chiedete se è fattibile o meno, vi diciamo di sì. Ma la moto potrà circolare legalmente sulle strade? Questo non può essere garantito! A questo proposito, le regole non sono chiaramente indicate e vi suggeriamo di contattare l’amministrazione locale per accertarvene.

  2. You’re teaching people how to modify their E bikes so that the riders can then break the law. As if 20-28mph E bikes weren’t already enough of a hazard on bike and multi-use paths. Nice one.

    1. It’s actually no secret that you can unlock the speed on most of the e-bikes and we get asked about this A LOT. We just want folks to have fun ;), that’s why they bought their bikes in the first place.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

RELATED ARTICLES

BLIV FUTURARIDE-FORHANDLER